一直有在注意這台車，不過因為太冷門價位也過高所以遲遲沒有購買
現在出了69.9豪華款雖然有點心動
不過跟柴油款比起來，還是讓我猶豫不決
(扭力高、稅金低、省油、柴油價格低)
畢竟一台車動輒幾十萬，一旦買下去就不能後悔也不能隨便換了
所以想來問問大家，依照目前汽油款的庫存量來說
明年很有可能會再有一波出清降價潮
牌價要降到多少大家才願意購買?
請有想買此款車的大大提供一下意見參考吧~謝謝!
一直有在注意這台車，不過因為太冷門價位也過高所以遲遲沒有購買
現在出了69.9豪華款雖然有點心動
不過跟柴油款比起來，還是讓我猶豫不決
(扭力高、稅金低、省油、柴油價格低)
畢竟一台車動輒幾十萬，一旦買下去就不能後悔也不能隨便換了
所以想來問問大家，依照目前汽油款的庫存量來說
明年很有可能會再有一波出清降價潮
牌價要降到多少大家才願意購買?
請有想買此款車的大大提供一下意見參考吧~謝謝!
2015-11-12 13:53 發佈
當然是降越多越好。
只是這些都是庫存車，而且都快隔年了。
跟柴油版比好像又沒價錢上的優勢。
汽油70萬柴油80萬，只有10萬價差。
稅金又差了7千，油價上1公里差0.8元。
以十年15萬公里來算。稅金7000*10=7萬，油價0.8*150000=12萬。
十年就差了19萬。
我的目標55萬以下。
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