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過年開著Carens完成環島旅行。

繼上次日月潭輕旅行後,於年初二與女王决定來趟環島行大運,早上8點從桃園出發,前往有全台灣最美糖果屋學校--樟湖生態國民中小學,該學校位於古坑山區;沿途風景非常美麗,櫻花盛開,先停下拍照。來張小C單獨照
過年開著Carens完成環島旅行。
櫻花盛開
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首站樟湖生態國民中小學,其實原本的樟湖國小因莫拉克風災受損才易地重建,如今浴火重生,真羨慕這裏學生。
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確定是學校嗎?山上整片茶園
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九彎十八拐的坡道,學校是依山建築,很有層次感。
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建築師很用心設計。
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人生12堂道德課程,大家能達到幾堂?
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接著往梅山方向前進,在蒲絹小築海抜1076公尺拍照留念。
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到逹太平,竹林茶坊内的孟宗竹非常翠綠。
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有種十面埋伏感覺。
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先跟01車友拜年,祝大家羊羊得意、三羊開泰,新年快樂。
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小C也在太平國小照一張,這邊還有一條老街可以走走。
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原本想上阿里山拍雲海,看天起霧看油表剩3格,想想不要顧路,還是乖乖下山吧!二寮山下次一定攻上去。
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從嘉義直奔高雄,整天陰天,高雄居然看得到日落。
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晩上當然跟女王在愛河拍照聊天。
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頭一次到愛河夜景居然這麽美。
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第二天從高雄出發往台東三仙台前進,在金樽遊憩區稍作休息,台東居然下起雨來
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抵達三仙台,女王説要攻頂,小弟聽到腿都軟掉.....
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拱橋造型設計,看起來高高低低。
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看到嗎!終點是燈塔,樓梯並不好走。
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終於登頂成功,其實腿有點抖。
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再見吧!三仙台。
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台東石雨傘往花蓮前進。
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在蕃薯寮休息站休息拍照。
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相傳從前住在此地的居民崇拜勇士,認為能跨越峽谷者,就能成為酋長,當時有許多年輕人奮勇嘗試,卻不幸葬身峽谷,他們所掉落的竹竿,長出竹林,而有「遺勇成林」的故事流傳下來。
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到花蓮一定必到七星潭海景。
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接著出發回桃園温暖的窩,但是蘇花公路居然塞~塞~塞爆了,到蘇澳已到凌晨時候,算了吧!過年不是到處塞嗎?拍張蘇澳港夜景。
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之前拍的日景對照。
過年開著Carens完成環島旅行。
終於回到家已凌晨2點多,完成1千多公里路程,下次有空再po文吧!
2015-02-25 0:55 發佈
文章關鍵字 環島旅行 Carens
精彩的環島,必須給一個讚,很美的車,希望能
分享油耗
大大拍照功力很棒!
開過這輛車,真的覺得韓國的造車工藝已經不輸日本了。
車子很美,風景漂亮
只是少幾張女王照片。
insect king wrote:
車子很美,風景漂亮只...(恕刪)

insect king:我跟太太都是老叩叩,買台Carens是想抓住青春尾巴,大過年不要po比較好。
a1202523:01這邊有分享油耗我就不敍述,但發現這顆引擎跑長途越跑越省油,最好一次為7.9L/100km約1L/12.7km,市區平均都介於10.5~11.5L/100km約1L/9.5km~8.7km之間。

Carlos 1660:拍照還在學習階段,東部陰天下雨,很難拍出比較滿意照片。
其實這台車有優點也有缺點:
優點:組裝扎實,底盤噪音跑高速呔噪很低,隔音良好,在花東山區拐彎不減速,約80km過彎,輪呔都在叫,屁股還是很聽話跟著,行車安心90分,油門佷輕,高速公路有時跑到140km無感覺,以為是110km。
缺點:車身略高,山區過彎會側傾,但還在接受範圍;A柱前移設計,山區過左彎道往往被A柱擋到視線,轉左彎比較難看到左方分隔線,Android音響收音機與導航同時啓動,導航聲音偏少聲,播mp3不會。
感謝Me大詳細的油耗分享,這5+2級距的外型設計,加上景點的介紹,凸顯這輛車的功能取向和價值哦,期待它主動安全的提升
好漂亮的車~
要是氣囊再多一點~
肯定可以跟某車做出市場區別

不過另外羨慕的是
樓主可以跟女王環島
這可是難忘的經驗啊~
小弟兒子即將出生~
最近都在忙著賺錢~
過年嫌到處都人也只帶女王回南部~
頂多也只是去附近的宮廟拜拜而已~
(畢竟到處都塞~旅遊品質也不好,不如好好休息)

樓主這篇文借小弟收藏
有機會也帶女王來環島熱血一下
jacksonses wrote:
好漂亮的車~要是氣囊...(恕刪)

首先恭喜Jacksonses兄増產報國,我家中小孩都唸大學,所以都不會跟我們,趁現在體能還可以就出去走走,免得將來無法行動而遺憾。
如果頂級能把氣囊數補足,雙色內裝取消,MPI改為GDI,加入自動停車,電子手煞車,16"鋁圈改17"就更好。
還有另一個優點,內裝椅子扳倒全平設計(是全平不能有點斜啊!),與行李箱連接後根本就是雙人床,我170身高腳都可伸直休息,這點不是所有車都做得到。
羨慕賢伉儷的雙人旅行
油耗如果能提供實際該桶油的加油量與實跑里程,那就更具參考價值了~~

Marty123 wrote:
還有另一個優點,內裝椅子扳倒全平設計(是全平不能有點斜啊!),與行李箱連接後根本就是雙人床,我170身高腳都可伸直休息,這點不是所有車都做得到。


這個時候把第一排乘客席也往前折上面放枕頭
我想一定更容易伸展舒服
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