電動車時代的開啟,剛開始只會被品牌的高價格帶著走,跟智慧型手機剛出來一樣,幾年後各品牌技術普遍價格回到正常,只有品牌夠力的才有實力持續賣高價,到那時才值得比較跟挑選。現在價格高,幾年後陸續汰換電池發現價格貴到誇張又後悔怎麼當初不買油車的人大有人在。
豐田bZ4X今年第二季就要上市!KIA這個logo160萬起跳!依台灣購車環境,應該絕對會選妥善率高的豐田為主!絕對不會選妥善率差的KIA!https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=691&t=6540833況且台灣討厭韓國車比率還是很多的!
豐田才剛進入電動車領域就被你捧上了天?你自己都不覺得「很好笑」嗎?何況是台灣和泰這個給配備給的要死不活的愛自殘代理商我真覺得台灣的教育真的太成功了GOLD888 wrote:豐田bZ4X今年第二(恕刪)
GT line 300hp0-100 5.2秒但是100-200 測不出來極速只有190沒有中文化(不唬爛, 我當初在101看車, 請業務幫忙改變車內氣氛燈顏色業務點了半天找不到, 推說還沒有上過課)沒有HUD(國外GT line標配)充電站比tesla少車用軟體沒tesla好玩智慧駕駛tesla應該也是沒有其他車廠能贏更別提model 3 P, 0-100 3秒多, 100-200 12秒多, 極速260續行里程更可達560EV6 gt-line唯獨外觀跟內裝我覺得比model 3好看許多剩下就看價錢了如果200萬內, 真的可以考慮超過200 好像找不到太多理由選他繼續等model Y
asslx wrote:裕隆光電車就拿政府16億~!!! 原來16億台幣就可以研發電動車,你想太多了福斯全力研發電動車等新科技 未來五年將投資890億歐元https://udn.com/news/story/6811/5950908