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sportage TNCAP 2顆星?

瞬間軟掉就是這種感覺
韓國車能有兩顆星,遠遠超越某日系的零顆星產品啦!

況且,KIA 台灣總代理大可以效法該日系產品的臺灣代理於官網所宣稱的~~
"Town Ace Van為完全符合台灣政府車輛安全審驗標準並取得《安全審驗合格證》的合規車款,同時配備多項主被動安全系統,安全性無虞。"

關於Town Ace Van TNCAP評等結果之說明_2025.09.30

其中,最後一段是這麼說的 (以下藍色字標示),
"安全始終是TOYOTA的首要考量,Town Ace Van提供最高達24項之主被動安全配備,致力為乘員最大化安全保護。未來我們也將持續傾聽市場聲音,並積極評估導入更多安全配備,以回應消費者的期待。"

各位覺得這項測試結果與所謂的2025.09.30官方聲明發布至今,九個月過去了,該車商針對 Town Ace Van 在台灣的銷售車款有改變過或精進過甚麼配備嗎??
BrilliantWing

TownAce的主要問題是在國外就是這麼爛,和泰不是原廠不能多改變什麼。但Sportage不是,在國外有能夠拿到IIHS、EuroNCAP高評價的安全配備,但台規卻完全不是那麼回事,兩者不能相提並論。

2026-07-01 14:32
zzxxfuji198

可憐,爛到只能跟50萬的平頭麵包車比

2026-07-02 9:03
不曉得這樣小改款的Sportage會不會大降價....
安卓拉貝貝

就算大降價也不要考慮吧... 論安全性,樓上都有人把他,和50萬的貨車擺在一起了,何苦

2026-07-01 11:05
ra1xp

MG HS賣80萬有5星,你覺得這台兩星要降多少?我覺得只能賣70萬內吧。

2026-07-01 11:17
身為去年底加入的KIA車主,
好險我只先買入門小車,
本來還想說開個4~5年如果感覺不錯,
就把RAV4換SPORTAGE,
看起來可以不用考慮這牌子了。
MBUSA wrote:
韓國車能有兩顆星,遠...(恕刪)

車商會看銷售量來決定要不要有所作為, 這就是台灣的車商的態度
當然這也是政府幾十年來的不作為, 再加上台灣的消費者持續的買單, 造就車商無所畏懼甚至有樣學樣的經營模式
norifan

其實也不能怪消費者持續買單,是因為我們的選擇真的少ㄚ

2026-07-01 12:19
SI7S4N wrote:
TNCAP讚啦~考國...(恕刪)


來不及了 網民只會看那兩顆星

然後就各種花式酸法

官方現在唯一能做的就是把預縮安全帶補回去

不過有多少作用不曉得, 都洗板洗成這樣了
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開出去被笑是2顆星 很鬱卒

2026-07-01 11:48
gamli

根本沒辦法召回,想太多了!!! 預縮安全帶並非單純的機械構造。它必須與車輛的 SRS 安全氣囊電腦(ECU)、撞擊感應器以及車電通訊網路(CAN bus)完全連線。就是需要這樣的成本, 所以才要偷

2026-07-01 14:48
現在CRV油電開始笑了
KIA想要扭轉劣勢也不是不可能。
如:改賣國外評測為5星的Sportage高配車型、開放已購車之車主可以另選裝安全配備。
kenny555

已下定、交車的送保養,觀望的賭27年看會不會捕配備[^++^]

2026-07-01 18:17
Abby1926

開放已購車之車主"不是"可以另選裝安全配備,而是把那些拔掉的配備給家回去然後不加價,才能挽回聲譽。

2026-07-01 18:19
看到車廠跟一堆洗地的在那邊扯TNCAP新舊標準,還有預縮安全帶,難道裝回去就可以拿5星??

看看那什麼鬼的成人防護,用舊標準你是5星嗎?? 還好車艙內沒受到太大的變形,A柱也沒彎,這點還不錯

還有扯這台是小改款前的,整體防護設計跟鋼材沒改變,這也能拿出來講~

TNCAP第二版是參考NCAP的2022年標準,小改款前也是2024~2025年出廠的

撞了這個成績,車廠還是出來好好說明拔了什麼配備導致國內外撞測的差異那麼大比較實在吧

廢了一台這麼漂亮的車~~小改之前去看過,裡面內裝也很不錯的說~~可惜呀!!
照妖鏡啊
我還是要幫那些業務講話
看起來車子沒事,怎會只有兩顆星呢?
搞不好那些五顆星的車底盤都爛光了
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