Sportage真可惜，看公布的規格配備就知道很難大賣 (第8頁)

oka0106

oka0106
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71樓

2022-05-25 12:37

應該五月底就會發表,並且併出價錢,只要合理的價位,頂規不要超過130萬,我相信會有很多人買單

artdink0105 wrote:
給多還嫌？萬惡之光~...(恕刪)

dean720721

一定超過130萬放心..

2022-05-25 20:52

cncmachine

怎麼可能不超過130萬.

2022-05-28 16:16

pharmacy cheng

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72樓

2022-05-25 23:48

樓主，假如你口袋够深，SPORTAGE與 TUCSON僅能二選一，你會選哪台？
不要說鐵桿拆不拆，能上這網站留言的，都知道能拆，
但就是不爽車廠在你買的車上釘鐵桿，非安全結構，車價也沒較低，還沒賣車就先賺錢的概念！
配備給的好，訂價自然就高，買不買得起就看個人本事，沒有賣不好的道理！

kane8671

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73樓

2022-05-26 17:34

感覺樓主是來反串的
照理說入門款牛肉給的多是大大加分才對
對照另幾個日系車廠入門款都是想盡辦法拔配備
Kia這作法應該大賣才對
但可以預見那些日系車廠還是一樣賣爆
Kia繼續背負韓系車的原罪，銷量曲高和寡阿
這就是台灣的汽車生態

ken3298888

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74樓

2022-05-26 23:13

滿滿的誠意，沒理由賣不好，大家都是眼睛雪亮的，樓主想多了。

oniki

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75樓

2022-05-27 10:05

KIA從改了廠徽之後，整個設計跟配備也往上提升了不少，
EV6, Sportage都設計得蠻不錯的 (但EV6尾門我真的不太行...

)
如果KIA早兩個月發表Sportage，我可能會下單Sportage頂規版~(因為已經購入其他車款了

)
四驅車，跟EV6差不多的儀表板跟車機，
雙前座有電動椅+加熱通風椅，後座也有電熱椅，還能夠翹腳的大空間，
後椅背又可以14段調整真的是很香~~~
我是覺得頂規大概在139.9萬左右啦，在140以下應該會賣的不錯才是
(Trendy : 119.9, Apex : 127.9, X-Line : 139.9)

我不是中国人

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76樓

2022-05-27 10:49

奉勸有興趣要購入的朋友，第一批有現車就要手腳加快訂車
森那美台灣在韓國KIA訂的量應該不多
從SORENTO、CARNIVLA經驗來看
車會大量來就只有新車第一批而已
之後就是少量來車...量會少到只有個位數喔

eric62

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77樓

2022-05-27 11:34

我不是中国人 wrote:
奉勸有興趣要購入的朋(恕刪)

來太多現有保養廠排隊保養會排到爆掉吧

我不是中国人

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78樓

2022-05-27 14:54

eric62 wrote:
來太多現有保養廠排隊(恕刪)

我到是覺得原廠應該要擔心砸了大量的廣告、人事成本
因為韓國不給車交
害台灣無法交車給客戶
無法交車業務沒錢賺
經銷商也在燒租金、人事
這種惡性循環一直無限輪迴多久?????
再看台灣森那美要如何處理

eric62

eric62
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79樓

2022-05-27 16:01

我不是中国人 wrote:
我到是覺得原廠應該要(恕刪)

Kia有在打廣告嗎....

我最後還是繼續等Tucson L,至少我家附近就有間廠,公司附近也有2間廠
Kia開5年多,最近的廠也要跑10多公里, 週末沒早早幾周前預約壓根約不到保養.搞到桃園廠約不到只好約到竹北廠

dean720721

dean720721
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1215分

80樓

2022-05-29 0:25

看最近車評有提到
蠕行放煞車讓車在低速滑行有抖動的問題?_?
這情況 Tucson 也有嗎?

福斯早期DSG就有這情況
之後已經改善~
沒想到韓國車也有這狀況雙離合的宿命嗎XD

pharmacy cheng

tucson蠕行不會抖動，sportage未來看能不能透過韌體更新來改善

2022-05-30 12:49