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原廠已致歉懲處事件落幕

不長眼 wrote:
一定要藉著原廠.技師的手
去加人原廠不敢負責的機油進入你的車子引擎裡面??
購買機油的廠商沒有配合的廠商來更換機油嗎?


賣場的油沒問題,問題在於,賣場的油出了賣場,
直到倒進車子的這段時間有沒有問題,那有的揮!原廠的油,原廠的技師加,
出事了當然原廠負責,不然錢在賺爽三小!

再者,原廠技師為何要承擔這風險??如果我是技師,消費者不簽字,
我也會選擇不要幫這樣的客人服務,除非廠長也簽字,出事他願意負責。

只要不是假油,出問題機率低,但萬一真的遇上了,那是要花時間去跟原廠玩,
相信大多數人沒這美國時間去跟原廠浪費時間。就像車子會保車體險,萬一遇到個
酒駕、毒價,口袋空空的無頭蒼蠅撞上來,沒保車體險,難道自認倒楣自己修車?
還是花時間陪這種人玩!

用原廠機油看成一種保險,也許多花的錢就不會覺得太貴了。
小黃狗的春天 wrote:
賣場的油沒問題,問題...(恕刪)

難道你以為用原廠油出保固就穩的嗎?
Rexmax wrote:
難道你以為用原廠油出保固就穩的嗎?


對啊...
那現在是在吵什麼?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
看了好幾頁,我只想問......
如果自備機油的消費者覺得使用符合保固條款規範的機油的話,那你何必給車商幫你執行保養呢?如果你覺得不影響保固的話。你去給外廠保養也是一樣在執行保養啊。

既然堅持自備的材料不影響卻還要強調車商黑心賺很大,不是一件非常矛盾衝突的想法嗎?
要不,那些人現在開始提倡保固期間內去外廠保養只要材料符合規定,好不好?

車商拿出那張單其實你不簽也是已經達到告知責任,既然你繼續讓車商讓你保養表示同意,這在法律層面上車主完全站不住腳。

那麼討厭車商卻仍然拿錢給他請他幫你弄不就是僥倖心態,保固也要吃好吃滿。你回過頭來還要給負評,雖然我知道台灣消費者很弱勢,但是我也認為這種心態很不好。知道彼此有利害關係,卻只想要利不要害,社會會不公平都是被這種心態害的。

大家好好省思
舉個例子,賓士原廠現在不是跟你討論機油會不會影響保固的問題,而是直接跟自備機油的車主加收設備場地使用費約2400元,歡迎您自備機油,不用簽切結書。
這樣回原廠保養,不知道有多少車主還會想自備機油?
用這種方式趕走自備機油的客人是不是更高招?呵呵~
小黃狗的春天 wrote:
賣場的油沒問題,問題(恕刪)


問題是你用了原廠的油,引擎出了問題原廠也不見得會幫你處裡
Ronniekuo wrote:
問題是你用了原廠的油,引擎出了問題原廠也不見得會幫你處裡



對啊
都有這種認知了..
那現在究竟是在吵什麼?
自己買油.自己洩油.自己加油..
這樣的DIY很難嗎??
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BlueSky5230 wrote:
看了好幾頁,我只想問...(恕刪)

所以車主手冊跟消保會寫的是?
消費者真的弱勢到這種程度了,連這種回文都出來了?難怪很多車廠恣意枉為,只要一句人為因素啥保固都可以不用給。
引擎只要有問題一定是機油?,其他組件都不會?今天本來就是要求引擎真的有問題是否能確認問題點再行保固與否,非機油問題為何不出保?這張聲明書簽不簽本來就沒差,如果是機油問題原廠本來就不會保固沒有人意外,此舉只是用來給車友無形的壓力而已當然會有所反彈又加上廠長的應對方式不得體才有抱怨。
不少回文的怎麽會導成自備機油一定就有問題?是被害慣了嗎?我拿得出來合格證書在原廠或檢驗單位判定是機油有問題前他都是應該是合格的。
會在這抱怨是因為我們在眾多的品牌中選擇了小眾,寄望他們的品質寄望他們相對的友善。
不長眼 wrote:
自己買油.自己洩油.自己加油..

你中文理解能力有問題?車主一開始就寫的很清楚,當初原廠保固是只要是符合原廠規範的油就能自備,如果原廠一開始遊戲規則就規定不能自備油品那就沒什麼好說了,既然敢開這樣保固又不讓車主自備油品是在哈囉?還自己買油、加油、洩油勒,一群人不要再鬼打牆了好嗎!
ne5532 wrote:
你中文理解能力有問題?車主一開始就寫的很清楚,當初原廠保固是只要是符合原廠規範的油就能自備,如果原廠一開始遊戲規則就規定不能自備油品那就沒什麼好說了,既然敢開這樣保固又不讓車主自備油品是在哈囉?還自己買油、加油、洩油勒,一群人不要再鬼打牆了好嗎!


你的中文理解能力有問題嗎?
原廠又沒說不能自備機油吧
簽的文件上面是寫什麼..
請車主備齊機油檢驗證明吧..
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