美國隨處可見，但台灣怎麼好像沒看過？ (第8頁)

SUZUKILANDY

SUZUKILANDY
個人積分：99分
文章編號：68130325

99分

71樓

2018-04-13 14:48

pchmbb78 wrote:
因為節省下來的燃油...(恕刪)

柴油確實不大適合市區走走停停
而汽油同樣路況也會有積碳跟油耗
不如不要買車搭大眾捷運系統或公車

FUBAO

FUBAO
個人積分：1339分
文章編號：68131318

1339分

72樓

2018-04-13 15:58

쏘울 1.6 디젤 노블레스 스페셜 오토[선루프 포함]
24,150,000원 (全景天窗)
23,150,000원 (無天窗)

YW08C

YW08C
個人積分：175分
文章編號：68131836

175分

73樓

2018-04-13 16:39

一個是國產車價,一個是進口車價

3187 wrote:
쏘울 1.6 디젤...(恕刪)

stokowskitw

stokowskitw
個人積分：3分
文章編號：68181264

3分

74樓

2018-04-17 16:25

這台車很符合美國市場需求，不會太小，空間實用，作為年輕人第一台車、家庭第二台車，空巢老年人汰換掉大型車後的車，SOUL牢牢抓住需求。所以廣告都是倉鼠，就是要去識別化免得鎖死在某個年齡層。設計有型，其他走實用路線，這種車格本身就不會太省油，較大的輪胎彌補車格帶來的穩定性不足問題，然後又加強隔音，這幾點比以前Scion強多了，能夠在長途逼近一般房車的穩定舒適，才成為這個車格的霸主。美國人也比較不在意省油，所以用汽油當主力，2017年才開始加渦輪。

歐洲市場同車格稍大的實用性比較不被重視。由於省油較被重視，柴油是主力，銷量比Juke稍遜，但也是類似級距的佼佼者。

這台在台灣賣不好挺正常的，這類車格先天不利，台灣家庭換車頻率低，SOUL的車格當家庭第一台車在台灣寧願空間先買著放的觀念下不吸引人，就算有第二台需求通常會偏好更小的車型。因為台灣地方小，優先要求就是省油省稅好停車，引進柴油是比較省油，但其他在美國市場的優點在台灣市場無法突顯，又是賣進口價。

cnptony

cnptony
個人積分：1707分
文章編號：68194579

1707分

75樓

2018-04-18 16:37

Soul的外觀真的滿有型的..沒記錯的話也有得過紅點設計獎..之前看到別人分享
紅色的開箱，真的滿帥...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=691&t=5230234
個人是沒有試駕過啦...不過自己也是開他們家的柴油車，所以對他們家柴油車
印象滿好的..大扭力，省稅金也比較省油..
不過Soul台灣真的也是很少看到，比Carens更少...

mdktw

mdktw
個人積分：44分
文章編號：68207932

44分

76樓

2018-04-19 16:14

cnptony wrote:
Soul的外觀真的滿...(恕刪)

Soul當然比Carens更少因為Carens是台灣Kia賣最多的車種啊~~~~~~XD

pchmbb78

pchmbb78
個人積分：1183分
文章編號：68246212

1183分

77樓

2018-04-23 0:50

SUZUKILANDY wrote:
柴油確實不大適合市區...(恕刪)

當別人在批評納智捷油耗的時候這句話是納智捷的業代最愛講的話

YW08C

YW08C
個人積分：175分
文章編號：68617674

175分

78樓

2018-05-21 16:35

假日帶小孩出去,北海岸還蠻常見的呀
尤其有一台白色車頂的,藍黑色還黑藍色,很漂亮喔

dai26

dai26
個人積分：209分
文章編號：68619017

209分

79樓

2018-05-21 18:16

Bigstaff wrote:
沒多久前為了找朋友...(恕刪)

這台美國賣很好，歐洲很少見
我在高雄也看過好幾台了

Kia在歐洲很常見，銷售據點也很多
我的經驗甚至還比現代多

ezceline

ezceline
個人積分：3分
文章編號：68912470

3分

80樓

2018-06-13 2:48

小妹我在美國的車就是這台哈哈~
當初會選這台的原因是因為Soul 已經在IIHS 撞擊評比上有不錯的表現兩三年了
我買的是2.0 汽油版，油耗真的不漂亮，平常在平面道路才20 MPG (8 Km/L)
而且我還開Eco mode (淚) 高速公路可以拉到快15 Km/L

這台在美國蠻多人買的原因也不外乎便宜，而且外型特別吧哈哈
我自己也是被外型拉走的...