撇開台灣的特殊情結,森那美從2015年12個點至今年15個,也有慢慢增加中,其實你去看了這三輛車應該也可看比較出大致的結果了,本人前車跟你一樣Zace Surf開了16年,這台客貨車確實耐操,之所以換車是因為家中新成員,考量到車價負擔與主被動安全最後這台車也入了我口袋名單,最終成主顧!至於二手車價低本就不在我考量範圍,我前車開了幾年,保養廠太少對我來說不是大問題,我固定在北部很方便,也常跑中南部甚至花東也有保養廠,所以基本上也還好。至於他人的耳語聽聽看看自己判斷囉!KIA起亞榮登美國2015新車品質調查亞軍2016 汽車品質調查出爐! 第一名讓人不敢置信 ......2018年起台灣也將強制ESC為標配了,這算是一大步啊!但還有很多主動安全呢?歐美國家重視為何來到台灣就走樣...還常聽人說車是拿來開得不是拿來撞的說詞,但當碰到時這些東西可是可以保護生命安全的,生命只有一次不是嗎!國內車廠何時才會自發性的所有全車系標配車身穩定系統(ESC)呢?目前大家對安全意識逐漸抬頭這是好事,也希望國內比照歐美將資訊確實公開!公開國產車撞擊測試 2天逾2千網友連署也預祝板主在三台口袋名單中能找到屬於自己的愛駒,
nbboombpzj wrote:近日家裡有意願要換...(恕刪) 我認為你別自找麻煩說服了又如何?口服心不服為了一台車傷感情出了事會被放大百倍千倍然後呢.很明白樓主並不懂人情事故出錢最大!!你自己都不能接受長輩出錢的說服!!你怎麼能說服長輩?20年後你兒子會在PO 怎說服你不要買KIA要麻你有本事就回絕自己出錢買不然就硬要自己去嗜嗜自己種的因果
nbboombpzj wrote:Carens在歐洲的撞擊測試影片,都沒看到從後方的,是不是代表5顆星的分數不含後方?...(恕刪) Carens是進口的嗎如果是國產的應該不相關吧不是正七人座 後面兩位感覺像人肉氣囊給誰坐?