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強勢回歸首部曲 Kia Morning 1.3

難怪國產牛肉會少,有風度還真沒幾個
看看這樓的回覆,看來kia再度悲劇。~~

新聞標提還敢下"強勢"回歸
這台在韓國 不是才賣2x萬台幣嗎

來到台灣變成這種神價格

而且台灣的薪資遠低於韓國喔

momo3214 wrote:
這台在韓國 不是才賣...(恕刪)


那T牌神車在日本賣多少錢~~~ 來台灣賣多少錢

那法拉利在義大利賣多少錢 ~~~ 台灣賣多少錢

那雙B在德國賣多少錢 ~~~~台灣賣多少錢

只比價錢~~難怪我們台灣人會吃到問題油
momo3214 wrote:
這台在韓國 不是才賣2x萬台幣嗎

來到台灣變成這種神價格

而且台灣的薪資遠低於韓國喔
(恕刪)



按照你的邏輯,Corolla在日本母國,一台賣的比台灣Altis便宜許多

“阿本拉”平均國民所得 ,還是台灣人的三倍耶!!!

請不要拿最便宜的KIA Morning 1.0韓國車,來故意魚目混珠

KIA Picanto(Morning) 1.3L五門全配備,在英國也賣50幾萬台幣

唯一差別就是歐洲"Picanto"六顆氣囊;台灣"Morning"兩顆

其他安全配備:ABS+BAS+ESC電子穩定控制系統+VSM車身穩定管理控制系統+HAC上坡起步輔助系統+ISO-FIX+四輪碟煞,都跟台版國產"早安"相同

彭狗公 wrote:
很多網友連車都沒看過...(恕刪)


好想給你一個讚!
有些人一直在意幾cc幾cc的!
那買1802cc的為何不說不降個幾cc降個級!
我想我已經戀愛了!!!


羅柏江 wrote:
曾經在國內出現一段時...(恕刪)
開啟首頁就看到這篇, 妹超正, 進來直接拉到底下載完, 結案!
甚麼? 這是介紹車的?...抱歉走錯了...

其實這台車如果我有買小車的需求 真的我會把他放進考慮 而且排名很前面

請大家正視國產車售價過高而且安全配備不足的事實

不要再互相攻擊了

以車比車 不要再看到國家就什麼都不管了
大家都希望進1000CC的morning 包括我
不過我覺得1250CC還是有好處的
手排在台灣接受度不高
所以引進1000CC自排 69匹馬力就明顯不足
1250CC的85匹馬力及高扭力補足這這個部份
雖然每年稅金多了3千 10年多3萬
但可以讓駕車的順暢度提升不少
換個角度想 花3萬改裝都不一定能提升16匹的馬力
而且其它便利及安全配備是目前小車市場所沒有的
除了品牌形象外
這車CP值是還不錯的
只是2SRS還是太少了點
國外morning四顆星的撞擊測試都還有側邊氣簾
國產化後就刪掉了~
這部份我才覺得是最大的遺憾
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