文中表示:預計2014年第3季登場,首波鎖定Picanto與Carens.預計台灣森那美起亞最快可能於2014年第3季,為國內消費者帶來全新的國產Kia車款,目前初步選定導入國產之車型,可能先以小型掀背車款Picanto,以及7人座MPV車款Carens為主,至於進口車型目前則未有進一步消息露出。希望能先採進口方式販賣Carnes,之後再採行國產方式,這樣似乎才有可能買到安全性較高的進口車.該文借自U-car網站.
Royalchen3288 wrote:文中表示:預計201...(恕刪) 我覺的Soul的賣相也不錯台灣若國產化,可以補上Swift改進口後留下的空缺也可以吃到Daihatsu Coo 停止引進後留下的市場
chen_ivan wrote:快點來台灣吧!市場一...(恕刪) 不見得大賣吧...文中提到會找三陽工業來國產...三陽工業不就是目前負責現代汽車的代理跟國產嗎?看一下目前現代汽車在台灣的國產車,全部都是2安也從沒超過2安的國產車出現過...試想,若KIA國產化也是2安....消費者為何不買其他已經在台灣市場很穩固的國產品牌呢?反正主被動都一樣拔光光了阿...那這樣賣點在那邊?那大概只剩把價格壓得比別人低了吧...問題是,有那麼好壓嗎?跟其他已經站穩的國產品牌打價格戰?確定有勝算?還是覺得走進口模式比較好,起碼主被動安全都完整...如果一定要國產化,就要走安全配備齊備的國產車藍海,而非跟著其他已經站穩腳步的國產車廠一起拔安全配備的紅海...因為,同樣拔光光,你既沒特色也沒優勢,是要跟人玩什麼....???
戒了咖啡的山羊 wrote:我覺的Soul的賣相...(恕刪) +1,之前去首爾旅遊時在街上看到soul都會忍不住盯著看希望kia在台灣上市時也能看到他的身影k299104 wrote:不見得大賣吧......(恕刪) 看到是三陽生產還是有點擔心啊,只能祈禱原廠能夠給予足夠的監督了;btw,本來還很期待kia會採進口模式導入台灣呢,沒想到國產的速度會那麼快,真的讓人有點擔心啊!