開箱轟轟烈烈上市，還有意外插曲的Kia Sportage HEV (第6頁)

xyaxy809991 · 2026-08-19T20:33:14+08:00

開箱新的SPORTAGE HEV之前,先訴說一下本人為何選這品牌,SP HEV是五年內家裡的第二台kia，第一台是2022的Stonic 48V。長大後因為喜愛福斯集團看上了奧迪的外型試駕後也決定購入成為第一台座駕，便開始對車子熱愛起來，了解對汽車的所有資訊，近2020的時候被外型吸引，但實在是因為當時的LOGO無法接受，所以對我並沒有太大的吸引力不過小時候有印象長輩有台kia的車，便在相遇之時，順勢聊了幾句，赫然發現，長輩現在也還是開kia?是一台2019年份的Sportage，我很驚訝的問這牌子有這麼棒嗎？長輩當下邀請我試駕了“這品牌”的車，我試駕之後的想法是，如果不是因為logo,下一台座駕我一定會買這牌子，哈哈，殊不知2021年中竟然出現了kia 要換logo的新聞，看到後新版logo，一個字，潮！（內心決定台灣換logo我就入手他們家一台車）時間不長，2021才發布換標的新聞，同年我沒記錯應該12月就改logo了，馬上隔年2022一月我就去展間看Stonic,現場看到那個新的logo，噢天啊，好有質感，讓人想用手偷摸一下的那種，（忍不住）緊接試駕之後，整體由外型到內裝還有操駕果真符合期待，並且還是奧迪設計師跳槽來的，那不就等於我跟他一起跳槽了嘛😎哈哈但無奈疫情，等車真的等的超級久😂這段期間也因為等車而發慌，我開始研究一些這個品牌的歷史，從一開始只是製造自行車零件的廠商，這個點非常吸引我，因為剛好自己有在騎自行車，便一路寮下去更深入去了解這個品牌，接著代工其他車廠，還因為品牌名稱跟越戰諧音扯上關係，加上從代工到自製紅極一時的歐美平價車款光環，到快要倒閉與現代汽車合併，一路這樣跌跌撞撞，到現在成功挖角了各大廠知名設計師，重新站上世界前幾大廠，沒錯，就是那個logo，還有stonic 的tiger eye line 造型，就是由奧迪挖角過來的 Peter Schreyer 這位首席設計師操刀的，哇，果然從第一台奧迪開始，我就注定迷上他的設計，這種永不放棄，激勵人心的品牌，更加深我對這品牌的好感，尤其是他們的研發跟設計部門，（都是很多赫赫有名的新生代每個車型，都是為自己而生，MPV、SUV、CUV、轎車，旅行車等等,每個車型都會有自己的專屬領域，也就是獨自開發，完全能夠對應每台車問世的初衷，不會像很多車廠，一樣的底盤引擎懸吊，套大一點的車殼，叫休旅車，套小一點的車殼變轎車這種事情，這種每台車獨一無二的設計跟研發理念，深深的觸動我對這個品牌的仰望。既然如此，說到做到，車也到了，因為開了幾年Stonic 的好印象，在隔年出的Sportage 讓我好心動，但因為那時沒有油電，我只能一直忍耐，雖然stonic 只是48V輕油電，但是會控制油門的話，日常市區還是可以跑個15-16的平均油耗，對我們這種嚐到油耗甜頭的人來說，考量到如果沒有油電還要再加上休旅的車重，雖然同級不算差，但油耗層級完全不一樣啊....那就忍耐吧.....迴力鏢車型忍痛放棄....過了幾年海外小改HEV上市，我的天啊....馬上卯起來開始找資訊，長軸短軸，變速箱差異，有無HEV的所有不同配置，大概都在我的腦海裏，一清二楚！等了又等（這段就不說了）台灣進來的真的很慢，但總算是進了，先找了業務談妥購車內容，做好拿下第一單的準備，然後等待發布會公佈配備，這下好了5/6發表後，涼了一半，沒有期待的HUD，HEV沒有XLIN 套件，輪框只有18吋的，沒有kia ccnc新世代的聯網功能，哭啊！真的哭！結果最後公佈價格（咦？又可以了！哈哈！原本的預想這些配備全部都有，預算抓140-150萬，結

fan5648

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51樓

2026-08-20 9:44

打著歐洲5顆星的廣告，賣給台灣卻是2顆星，這種欺騙也吞得下去!只能說與魔鬼打交道的神人。

cnptony

cnptony
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1868分

52樓

2026-08-20 9:44

也幫你聲援補血一下，肯定很多酸民湧入攻擊…..
但買車本來就是自己開得開心、喜歡、評估好需求最重要，不用聽酸民言論，除非酸民打算幫你付錢
兩星事件說真的有點被炒得太過了，成績出來確實嚇人，但細看的話真的不代表這台車不安全，一堆靜態的成績被扣分，也有改款後補上了，只能說森那美不太會考試XD

M013764718

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51分

53樓

2026-08-20 10:23

整篇催眠自己...KIA這幾年越做越強，這台是好車沒錯，但也僅限母廠，代理商就是欠噴。
講了又說酸民，不給講又扣上人家青鳥的大帽子，整篇幅都是自我感覺良好。
看到這種客人，真的覺得森那美還真偷少了，應該連氣囊都偷的，看你還吹不吹~

fan5648

森納美就是不缺這種客人才會給台灣亞太規，台灣人又沾沾自喜到處炫耀說買到好車。

2026-08-20 13:47

M013764718

笑死，還真的偷氣囊，原本等Seltos的我看森那美不會給台灣人好過了

2026-08-20 15:34

壞掉了

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3007分

54樓

2026-08-20 10:46

xyaxy809991 wrote:
對一半，個人選擇。(恕刪)

你說對一半，

那如果你心裡覺得:"外觀>>>>>>>安全(即使小孩安全)"，這個說法是錯的。那你說說有更安全的，你不選的理由是什麼？

還是，你覺得TNCAP(大部分國家都在測或更嚴格或部分差異)的方式，是錯的？

西恩潘朵拉

西恩潘朵拉
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55樓

2026-08-20 10:54

上個月去展間看了Sportage實車，
看了車內質感和關門的紮實度後才意會出韓系車的等級在哪，連試駕都懶了挖鼻孔

唯一優點大概只有後座椅背可調整

MdfkR

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56樓

2026-08-20 11:04

가난한 양반 족보 자랑하기

엉터리 많다

葉梓楓

[笑到噴淚]

2026-08-20 11:32

elvisblue

窮酸兩班還在炫耀族譜! 佩服!

2026-08-20 11:50

xyaxy809991

xyaxy809991
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94分

樓主

2026-08-20 11:08

M013764718 wrote:
整篇催眠自己...KIA...(恕刪)

有的一留言就想泉人，
結果反被泉就玻璃心了是不是，
幹嘛一直催眠自己，
我不算？我不酸？
微冷笑

暱稱好難取

暱稱好難取
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311分

58樓

2026-08-20 11:10

此篇2顆星！

Gungrave_OP

Gungrave_OP
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5836分

59樓

2026-08-20 11:20

xyaxy809991 wrote:
沒看還要留一下，結論，蠢

可憐

A辣愛怕跑

5

2026-10-02 6:24

Jasontj

Jasontj
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105分

60樓

2026-08-20 13:00

關於樓主提到的這次TNCAP撞測兩顆星事件，完全是在幫KIA洗地。
也就是因為SPORTAGE, 大家才認知到台灣自己的TNCAP重要性，也才讓這車商標榜的歐洲撞擊測試五顆星，結果台灣市售車型卻TNCAP兩顆星現形。
撞測結果不是單看鈑金強度好嗎? 後座撞測顯示後座的乘客/小朋友因為沒有預縮式安全帶所以在撞擊時會受到較大的傷害是不爭的事實，這就是對此車後座不安全的警示。有人在看到這撞測後還會欣然願意把親愛的家人小孩坐後座我也是覺得奇怪/看不懂。
開新車的喜悅我懂，但請不要對SPORTAGE TNCAP撞測洗地洗得那麼明顯。