這台車今年去美國有租過,是租車公司給的同類型的車美國是很常見,但也沒有很多,因為美國人喜歡開大車,美國的車都是汽油居多,我租的是汽油車型,加半桶油不用20美金,算省油美國車柴油比較少吧,因很多的加油站是沒有柴油的,可能我都是開非市區動力呢,汽油小車當然只是夠用,美國公路高速也是65-75英里(100-120)限制不過,開高速時,約80英里,穏定性個人感覺沒有很好在美國,應該是便宜,省油,方便吧
f8841010 wrote:說真的去年到美國一趟發覺KIA在當地發展超好的叫UBER還坐到Sorento(應該是)整個超舒服...(恕刪) 底下這兩輛韓國車,俺在加州旅遊也經常見到1.Kia Forte2.Optima
sam9213590 wrote:品牌情節,再來較冷門的車除非有特別研究跟嘗試的心態...(恕刪) 高頭大馬虎背熊腰的美國佬,還挺喜歡這台韓國小車~~~~KIA Soul─2017年美國全年量販11萬5千7百12輛!115,712 / 365天 = 317(台/天)
L.Roger wrote:價格跟品牌國籍的問題還有Kia在台灣的價錢都訂太高 配備又不肯給滿不論是soul或是sportage sorento都一樣一樣是外國進口mazda的價格跟國籍相對於一般大眾接受度相對高一點自然銷量就好(恕刪) KIA Soul在美國賣得不便宜,自排頂級款就要2.3萬美元美國進口汽車關稅2.5%;台灣進口汽車關稅17.5%+貨物稅率25%台灣Soul賣80萬!雖不滿意尚可接受~~~~