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美國隨處可見,但台灣怎麼好像沒看過?

Bigstaff wrote:
沒多久前為了找朋友,...(恕刪)


說真的
去年到美國一趟
發覺KIA在當地發展超好的
叫UBER還坐到Sorento(應該是)
整個超舒服
以父之名
台灣的SOUL跟美國的SOUL皆為韓國光州廠組裝
這種車室空間超大的車子坐起來才舒服
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
這台車今年去美國有租過,是租車公司給的同類型的車

美國是很常見,但也沒有很多,因為美國人喜歡開大車,

美國的車都是汽油居多,我租的是汽油車型,加半桶油不用20美金,算省油

美國車柴油比較少吧,因很多的加油站是沒有柴油的,可能我都是開非市區

動力呢,汽油小車當然只是夠用,美國公路高速也是65-75英里(100-120)限制

不過,開高速時,約80英里,穏定性個人感覺沒有很好

在美國,應該是便宜,省油,方便吧





f8841010 wrote:
說真的
去年到美國一趟
發覺KIA在當地發展超好的
叫UBER還坐到Sorento(應該是)
整個超舒服...(恕刪)


底下這兩輛韓國車,俺在加州旅遊也經常見到
1.

Kia Forte

2.

Optima
價格跟品牌國籍的問題
還有Kia在台灣的價錢都訂太高 配備又不肯給滿
不論是soul或是sportage sorento都一樣
一樣是外國進口
mazda的價格跟國籍相對於一般大眾接受度相對高一點
自然銷量就好

sam9213590 wrote:
品牌情節,再來較冷門的車除非有特別研究跟嘗試的心態...(恕刪)


高頭大馬虎背熊腰的美國佬,還挺喜歡這台韓國小車~~~~




KIA Soul─2017年美國全年量販11萬5千7百12輛!

115,712 / 365天 = 317(台/天)
L.Roger wrote:
價格跟品牌國籍的問題
還有Kia在台灣的價錢都訂太高 配備又不肯給滿
不論是soul或是sportage sorento都一樣
一樣是外國進口
mazda的價格跟國籍相對於一般大眾接受度相對高一點
自然銷量就好(恕刪)


KIA Soul在美國賣得不便宜,自排頂級款就要2.3萬美元

美國進口汽車關稅2.5%;台灣進口汽車關稅17.5%+貨物稅率25%

台灣Soul賣80萬!雖不滿意尚可接受~~~~

外型美醜是很主觀的 要95萬才有18吋圈 近百萬買一台小車 必須很有愛 美國保固十年 台灣保固七年 還賣的比美國貴這麼多配備又拔光光 在台灣開韓國車要小心被仇韓的陌生人修理 種種原因讓人卻步
售後服務比明明比SKODA多阿 謠言謠言 謠言止於智者阿

Bigstaff wrote:
沒多久前為了找朋友...(恕刪)
.

很不賴的車

台灣賣太貴了❕
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