bligma wrote:
感謝回應，我真心想...(恕刪)
原因應該就是那台八吋的導航音響主機~~~
一般汽車音響小升級的會更換音響主機跟喇叭~~
發燒級的~~會更換更好的音響主機跟喇叭,擴大機及加重低音喇叭~~~
發燒級的花五六十萬的也是有~~
我也不知道我的標準跟你的標準差在那~~我只有更換音響主機~~
我沒更換喇叭~~~原廠的喇叭不算太差~~
聽起來的感覺就比原廠主機就好很多~~~~~~
原廠八吋主機已經被我請下車~~~~
小弟只能提供個人買過4部新車(非中古車)的經驗給您參考。
1995年時買大發銀翼, 原車配2個後喇叭, 只加裝2個前喇叭, 覺得聲音有改善.
當年車子隔音不好, 又是人生第一部車, 所以不知道怎麼要求.
1999年時買Toyota Premio 1.6, 那音效實在不敢領教, 高中低音全部混在一起.
交車後沒多久, 全車4只喇叭全部DIY換成Clarion(歌樂)的(那個年代只有MIJ, 沒有MIC), 前面同軸二音路, 後面同軸三音路.
再利用原廠預留高音喇叭線路裝了2個高音喇叭(什麼廠牌忘記了)，感覺比原廠的效果好很多，高、中、低音都分出來了。
2009年時買Nissan Grand Livina, 原車配4只喇叭，那效果只比有聲音好一點.
交車後, 立馬上網拍找了全車用6個喇叭, 前面是高音+分音器+中低音二音路, 後面是同軸三音路, 一個禮拜內把全車4只喇叭全換掉.
換完後, 效果比原廠的好很多, 雖然高音還是硬了點, 但至少音樂不會聽起來糊糊的.
2013年時買Skoda Citigo, 原廠6只喇叭和主機的音響效果就覺得還不錯, 效果甚至比換過喇叭的Grand Livina好, 所以不動它了.
小弟個人心得是國產車的音響實在是聊備一格, 如果真的對音響稍有要求的話, 換喇叭是一定要的.
聽說國產車的音響喇叭成本價是100元/只, 個人認為很有可能, 因為拆下來時發現是紙糊的.
紙糊的喇叭, 效果能好到那裡去?
至於進口車, 可能歐洲車的音響會好一點, 日本進口車可能就差些.
曾開過日本原裝進口的Mitsubishi Lancer SB, 那音響效果也是全家人都嫌.
開車的時候開音響, 老婆小孩叫小弟不要聽了, 乾脆關掉清閒一點.
Carens 是由南陽組裝的, 也是國產車.
如果對音響要求的話, 建議留一小筆經費, 車子入手後先換喇叭, 如果聲音還不能接受再換主機.
畢竟車子, 自己覺得好開最重要, 音響這配備是可以交車後再改善的.
只要銀彈夠, 影音設備要多高檔有多高檔.
還有, 換這些東西不會影響車子的保固.
bligma wrote:
感謝回應，我真心想買啊，無奈就是卡在這關。
不過我不太懂汽車音響，家用音響很簡單，就三個，訊源-擴大機-喇叭
汽車的部分，不知道是否是面板前置主機（整合各種訊源，包含倒車顯影及導航，我把他當作前級），擴大機（後級）及喇叭，均分別系統獨立可更換？？？
不太懂您說問題是音響主機意指？整套系統嗎？
因為當然想保有導航及倒車顯影，不知道問題是否出在擴大機或喇叭？並可單獨更換？
老狗5550 wrote:
這位同學，您知道的...(恕刪)
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