個人對韓沒什麼意見,但眼見為憑這車真的好看質感也高,所以價格見仁見智,重點目前無可媲美我覺得而七人坐真的是畫蛇添足,,用七人座之百多萬價去跟人家七八十萬的七人座比當然貴死不償命,覺得這車要定位五門掀背車就不怕比了。然後把後排座椅搞恰當好點就完美了
本來看到此新車想說可以好好研究一下,但看到雙氣囊????轉頭跟你說再見, 爛死了!人家是神T牌可以雙氣囊還讓人買單,你一個韓牌還學人家雙氣囊.... 省省吧!人家斜H Elantra都安全全配了你一個七人座全家出遊要用的車 給一個雙氣囊...爛爛爛
兩顆安全氣囊跟第三排那種薄皮椅也要打日系的希望號?!105萬要韓國七人座的車?我不如多存點錢買VW或是PreviaPS 那個tiger nose 應該是整個車最大的敗筆不如改成tiger mouth 應該會吸引到,最愛韓系車種的年輕人看看人家FORTIS 那鯊魚頭
一樣都雙氣囊我寧願買WISH =_=老話還是繼續說森納美帶著KIA的代理回台做錯了三件事1.MORNING 的排氣量超過1200cc (國外可是有1000cc的引擎)2.Carens沒有進1.7柴油本身就是一個大敗筆3.沒有柴油也就算了,好歹也靠主被動安全提升產品的特色,結果給雙氣囊......
ilovedaband wrote:你一個七人座全家出遊要用的車 給一個雙氣囊...爛爛爛 aserking wrote:其實這一次最算的應該是豪華版76萬那一級 只有5人座 根本無法跟WISH或馬5比較市場區隔就是錯誤.現在端五人座的價格與規格市場競爭者很多。根本毫無優勢可言.