北投 KIA 逛展間 (第6頁)

hgveerdd
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51樓

2014-10-28 11:17

Morning要頂級版才有ESC，

偏偏頂級版又要近55萬，

已經超越那個級距小車的價位帶(50萬以下)，

更何況不是進口車還是國產的，

這種定價策略真是失敗，

光一個58.8萬的fiesta有ESP、馬力大、車格大就打死這個價格，

不如把無用的豪華配備(push start、LED燈等等)拿掉，

保留ESC壓在50萬以下才有賣點，

反正現在如果要用這種價格賣，

最後也會變成跟skoda一樣，

降價大出清...... 幫不了你

miuppaa

miuppaa
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樓主

2014-10-28 12:50

hgveerdd wrote:
Morning要頂級...(恕刪)

好險不是主打20合一超強多功能DVD撥放器

台灣商人嘛

破壞行情的事做了會被圍剿滴

就看消費者買不買單囉

倒是比較好奇南陽把I10除役後的下一代是?????

還是放棄小車市場呢

紅狗

紅狗
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53樓

2014-10-28 13:29

miuppaa wrote:
好險不是主打20合一...(恕刪)

i20
或
ix25

limmy2007

limmy2007
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54樓

2014-10-30 23:02

hgveerdd wrote:
Morning要頂級...(恕刪)

如果是真的,那麼近55萬真的已經超過小車的理想價格帶了!

我認為只要降到51萬就可以吸引不少眼球

如果可以再選配各2個前後座氣廉共53萬,那真的會開啟台灣市場小車的紅海戰場

畢竟其他兩輛以進口方式販售的車都有6氣囊了

komiya1214

komiya1214
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55樓

2014-10-31 11:53

看完官網的電子DM了，

有時候我不禁感到很納悶，雙前座側邊氣囊和車側氣簾的成本真的有那麼高嗎？

像morning這種小車的訂價策略是瞄準年輕人小資族或是預算不那麼豐富的買家可以理解，

但是難道把剩餘的四顆氣囊補齊，售價就會三級跳，跳到讓買家不再考慮購買的程度？

有時候真的覺得台灣人的命很不值錢，森那美自家馬來西亞版morning都有6SRS了，

來到台灣卻只剩下2SRS？

hgveerdd

hgveerdd
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56樓

2014-10-31 12:46

bigcity1214 wrote:
看完官網的電子DM了...(恕刪)

其實氣囊一顆的成本就幾千塊而已，

不過對業者來說他們覺得這不是大部份消費者在意的東西，

所以遲遲不全上6安只願上2安，

當然另外一個原因大概是為了等小改款之後，

再慢慢地加上去。

jzc6296

jzc6296
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57樓

2014-11-16 11:16

hgveerdd wrote:
其實氣囊一顆的成本就...(恕刪)

氣囊要發揮作用還需要其他週邊的感應器及控制電腦，所以應該不會只有幾千元的成本吧

不過話說回來~~安全配備能多一點是好事

你看難養最近的二台小改車型不就放上去6顆了，相信其他神車也會跟進~

對我們消費來說是好事