其實設計車子外觀...好像跑步游泳一樣...不就你做什麼他做什麼...你看到一台KIA...真的會讓你分不清它究竟是KIA還是BMW嗎?又不是NOKIA被山寨成N0KlA...怎麼看就是台KIA...有那個傻瓜會誤認它是BMW?...抗議無效!
光講外殼...KIA的銷售量會大增該感謝Peter Schreyer,把VAG、BMW、PSA的設計元素拿來融入,看起來是蠻對年輕世代的口味。車體部分安全性也作了提升,在國外基本款就是6安+ESP+高剛性車架+後懸多連桿,可以預見南韓現代汽車集團有企圖要將KIA這品牌打造成偏向高階車系。
jingguan99 wrote:現在南陽代理的車價錢...(恕刪) 是阿~同意,但是作為重返台灣市場的第一步,價格戰一定是免不了的假設自己是KIA的人,如果這場仗打不贏,那麼就別打了!因為現代汽車與KIA的車系有部分重疊要作出區隔,只有價格先決!當然我相信,當KIA在台灣站穩腳步時,就是不選擇KIA的時候了所以...不難推測買KIA的車子的時間點為何了?