200左右的價錢，不買特斯拉我也會想選1A2B。
因為KIA沒有1A2B的品牌光環，也沒有特斯拉的OTA、手機APP等功能。
真的想不到要買EV6的理由??
光是車子在充電，我離開去逛逛都無法得知目前充到幾% 。
這麼基本的功能都沒有，怎麼能接受??
果然看到銷量不意外五月賣3台，搞不好還是經銷商先掛牌的。
結論 :
笨蛋，韓系電動車問題在價格!
KIA EV6 的800V充電、V2L等等都很棒，車子也好開。
但跟他賣這麼貴有什麼關係?
在韓國KIA EV6 GT-line賣6135萬韓元=137萬台幣。
最低階EV6賣4900萬韓元=106萬台幣。
如果是這價錢來台灣賣，肯定可以血洗N7。
但在台灣賣167~209，那就等著滯銷吧。
只給個"中文化界面"，
而大家敲碗應該要有的"OTA"，"HUD抬頭顯示"，
卻藉口一堆，說還要爭取.........
這不是在上市前就應該搞定的嗎?
連Luxgen N7都有OTA，
EV6有個OTA是很難的事嗎?
不否認EV6是輛不錯的車，
但是這樣的規格，車價
有其他車可以選擇。
汽機車貨物稅若是之後調降，
EV6售價會佛心降價嗎?
聽說，當初EV6剛開賣，還要等車，
到了2024年底的EV6優惠
100萬零利率，
5年充電免費(要大家不睡覺，半夜12點~凌晨6點才免費)看得到，不一定吃得到。
到了2025年，去展示中心看，車還在。
如果不急的人，或許可以賭賭看，看之後有沒有碰到這樣的優惠。
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