Chi Jen wrote:
突破泡菜車的心魔，開...(恕刪)
確實，由於也是三個寶貝，加上越長越高，本來一般的5+2不敷使用(加上父母一車出門的話)，由於MPV太太不喜歡，6~7人乘坐空間加上兼具行李空間，目前在台灣的LSUV也只有EV9了。上週試了車，直接跟業代說不用上高速，現在ADAS大都表現不錯，所以直接挑選山路，側傾上抑制還行，加上電車的扭力當然是隨採隨有，整個視野又好，不會覺得是開一台龐大怪物，輕鬆超車，也因為車子的重量致使車子沉穩，所以速度感受上很容易不知不覺中就有點快了...，現在正考慮訂車中，之前也有擁有過雪鐵龍GC4P，也是台灣冷門品牌，但設計滿滿自身很喜歡，所以適合本身就一切都對了~~ 當然電池是模組化這一部分在替換維修上比Model X的養護成本會低一些，可惜台灣閹割版就是沒有OTA或是手機連網功能，繼續詢價預備下訂~~
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