我跟樓主的判斷思路也非常接近，最終選擇了CARNIVAL(雖然買完隔年就出了現在的新款><)，對於我們這種身負一家老小出遊活動之責的一家之主而言，能夠看到一大家子人舒服的在同一台車上閒話家常，幸福感就油然而生了，我不會去鑽什麼非得要有什麼先進設備的牛角尖，因為根據調查，影響車禍發生重傷率的第一安全設備就是安全帶，其他都只是在這個基礎上錦上添花而已，再安全的設備都比不上駕駛人的安全守法。
我對韓國車的印象是在我到大陸工作後才改變的，公司在十年前買了台中國跟韓國的合資車TUCSON(手排)當作公司採購人員的載貨車，每天就載東載西的跑，我所在的城市是偏內陸的四線城市的小縣城(道路很爛)，開了這麼久，20萬公里以上的行程，偏偏沒有出過任何毛病，這時候我才開始對韓系車的發展產生了信心，再加上長期看到韓系車在國際市場上銷售量一路在成長，我意識到韓國汽車工業就像它的韓劇一樣已經開始成熟崛起並且慢慢產生影響力了，也促使我最終選擇了Carnival。
有句話叫沒有最好的只有最適合的，至少Carnival到目前為止全家用得都很開心，沒有失望過，我到現在還是習慣打方向燈就要頭偏過去看一下，什麼全速域、什麼盲點監測...，who care，就算有，我也不會傻到去倚賴它，總之，每個人需求不一樣，弄清自己的需求最重要，一些僵化思路的冷嘲熱諷閒言閒語都是浮雲，無須在意也不值得在意。
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