Kepower wrote:
不誠實的公司。一開始說是展示車>又變能源車>又變法規車
最後被查到居然在領牌前給媒體試駕用!!
沒有誠實告知消費者。
森那美 不願意誠實公開 讓我知道領牌以前實際使用方式
2022/5/10於網路上查到四個媒體進行kia sorento且都為6人座、車色銀色進行試駕。在不同試駕媒體報導中都試駕相同臨時車牌【B80033】kia sorento。故假設一:是否這個臨時車牌就是BJE-＊＊＊＊ 在尚未掛牌之前就先申請臨時車牌給媒體進行試駕。
另外試駕報導上架時間都在2020年10~12月之前。我的車子進口認證單的時間為2020.9月，購車領牌時間為2021.3月，故假設二:此汽車為購買我之前先提供給媒體試駕者進行試駕，造成里程數異常現象。
因為購買後，一直有車外傷痕及車內零件損壞，除第一次申訴提出問題外，上述開頭整理出目前新的問題整理，故兩者問題相加後，提出假設三，交車前就有嚴重激烈使用。
實證:
2022/5/10 ，上午8:00左右電洽給高雄苓雅區監理站。查詢人員表示，此車牌BJE-＊＊＊＊ 之前確有使用臨時車牌，並核對車牌後，的確就是資料來源試車的臨時車牌【B80033】。資料來源中的四個影片中相同的臨時車牌，故假設一:若假設一成立的狀況下是否這個臨時車牌就是BJE-＊＊＊＊ 在尚未掛牌之前就先申請臨時車牌給媒體進行試駕，假設成立。
假設二: 異常公里數。購買時，里程數已達1083 公里，是如何判定?
如附件圖示從影片及報導上傳時間及試乘發現，目前BJE-＊＊＊＊ 在尚未掛牌時的車牌號碼【B80033】如圖示顯示的儀表板的公里數從238公里>307公里>459公里。
故假設二:此汽車為購買我之前先提供給媒體試駕者進行試駕，造成里程數異常現象。
針對影片介紹 都有試駕此臨時車牌【B80033】進行山路或非柏油路進行試駕畫面佐證，而導致購買後發生後左右兩輪有破洞之可能性。在【小宇車誌】的影片中，還可以聽到因激烈操作，而產生車輪摩擦地面的聲音影片時間點13:26。【鏡週刊】還有一張車子在岩石路上拍攝的照片。媒體試駕者因介紹車子內裝及各項設備功能，內裝也在非保護下進行使用，沒有KIA 相關人員在旁進行確認，故懷疑在買前就發生車內車外設備未維護狀態下使用的可能性。
故假設三，懷疑交車前有嚴重激烈使用。
試駕資料來源: (以下資料來源為避免業者刪除，已先下載作為佐證)
汽車購買指南
:https://www.carguide.com.tw/2020/11/%e9%9f%93%e6%b5%81%e4%be%86%e8%a5%b2%e3%80%80kia-new-sorento%e6%97%97%e8%89%a6%e7%89%88%e5%85%ad%e4%ba%ba%e5%ba%a7/
https://www.mirrormedia.mg/story/20201217-carandwatch-testdrive-kiasorento/
影片:
https://www.youtube.com/watch?v=4KFaJ5c7IsI
https://www.youtube.com/watch?v=SbqjhPKdUU0
想知道這家公司會如何處理這樣的問題
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1.買車、交車前，你已經知道這台車行駛超過達一千公里以上，我想都這情況了，還會認為這是一般定義的「新車」者，這腦袋真的跟愛因斯坦一樣棒。至於車商講什麼法規車、媒體車........，在行駛達一千公里以上這個點之前，這真的已經不重要了，因為有腦的人都知道，這台車一定拿來當過試駕等運輸用途。
2.車商肯定給你遠超過一般定義「新車」的折讓，你怎麼故意、刻意不說出來？還有「一直有車外傷痕及車內零件損壞」，一直有？你交車時，眼睛放在家忘了帶嗎？
3.很明顯，你應是在明知這台車行駛超過一千公里以上，外加折讓不少，連新古車都算不上的前提下，買下去，只是開回家之後，覺得折讓不如預期、車況不如預期，想再要其他折扣被打槍，才上這po文吧。
森納美在台灣把KIA經營的很鳥是事實，但應該不會、不可能像你標題說的。
麻煩請你也把你這篇中，故意不講的東西老老實實的交代一下，若真是車商理虧，大家一定站在你這邊。別只想用網路力量逼人就範，即使對方是車商。
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