• 6

新生代主力登板 Kia Sportage 2.0 CRDi試駕


好看, 有像是歐洲車的感覺, 這台如果不是韓國車, 應該會賣翻吧.

KIA 一直都是韓國車廠中, 小弟認為最會設計外觀的車廠, 質感最佳.
在美國開過幾台車的感受

現代 旗艦頂級房車 在台灣接單的 一台兩三百萬的那幾台是真的很優
但是 旗艦車為主 其餘消費車種要說最棒 真的有點兒偏頗

設計的部分
兩大韓廠都很有成長

但是真正得獎最多的還是KIA

紅點設計等等的


KIA其他車款我不敢說

可是SPORTAGE這台車 是由設計師一手催生 這個緣由 可能也得從國外的關資訊而來
台灣沒有大張旗鼓去溝通與宣傳渲染 也算是KIA低調

所以呢 我覺得可以從真的是嫁去比較所謂的質感

好不好看見人見智(個人覺得SPORTAGR在設計面上 是有很多優點可以細細品味)


組裝品質 去摸摸SPORTAGE看看 確實比TUCSON秀不少 (國外是這樣)
台灣的話 這個我不敢保證

但是SPORTAGE是進口 品質應差不多

TUCSON是台灣組裝 在製程上 或許也是有可以理性看待的面向^^
Sportage的外型也太棒了吧

根本同等級最漂亮的車 好愛這種藍色
非常感謝艾薩克的分析報導,

先不管兩者品牌是不是兄弟車,就算同一底盤又如何呢??

至少這次的Sportage是進口車,

每位消費者有自己喜愛鍾意的品牌,

我覺得小羊XX世界大大無需在各廠牌攻擊這些品牌哪裡不好,那些備配不強,

這樣的配備也敢賣這樣的價格...

然後再把話題帶進看過Tucson後,開始讚揚Tucson有那些優勢

配備功能有多齊全,看了大大的多篇發言後,

不難發現當你抨擊完各品牌後,接而誇獎Tucson的優勢,

不否認 Hyundai 近年來不管技術,性能,後勤確實進步很多

但你不用用這種方式來打擊他廠, 每位消費者需求不同,預算也不同,

每個廠牌都有自己的優缺點,你這麼喜愛Tucson, 那小羊大大你就專心在Hyundai版發言交流就好,不用那麼忙到處留言
外型見仁見智啦
不過這個水箱罩設計個人實在無法接受
還有方向燈使用傳統燈泡就算了
放的位置都不好
前面亮的區域很小
後面位置又很低
馬路上的辨識度堪慮
目前時機? 這樣的訂價跟配備策略...

只能說體質還不錯的"進口"KIA!?

可能又會被台灣代理商玩壞

2004與2010年分別推出二、三代Sportage之後,第四代Sportage於去年九月法蘭克福車展正式發表;目前總代理規劃引進的版本僅有2.0升柴油引擎單一動力規格,並區分成豪華版、尊榮版、旗艦版與GT Line四個等級,目前的預售價格分別是98.9萬元、103.9萬元、113.9萬元與133.9萬元。這次我們拿到的試駕車便是4WD設定的旗艦版,從前葉子板上的「AWD」金屬字體就可辨別身份;而除了豪華版配備17吋鋁圈之外,尊榮版與旗艦版皆配備18吋鋁圈與車頂行李架,GT Line更將鋁圈升級至19吋。
柴油休旅 可惜沒有 ACC ,不然就衝了
這台是國產還是進口的?
艾薩克 wrote:
這次試駕的Kia Sportage...(恕刪)
大陸還有電熱椅,台灣怎麼拔光光?
Arki wrote:
大陸頂配版的霧燈是左...(恕刪)


  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?