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Kia汽車重回台灣市場來了.........


我不是小米 wrote:
幫推~這型還蠻正點的...(恕刪)

這很像santa fe的縮小板
這很像santa fe的縮小板
這很像santa fe的縮小板
單就車市來談,韓國車在台灣算是剛起步階段

所以有反韓情節的人要去思考一件事情,韓國人最厲害的就是高性價比的競爭,手機就是一例

所以別對台灣政府有太大的期待,車市想要恢復合理的售價,只能靠韓國車廠

當然,3C部分已經不推薦韓國貨,因為其市占率已經很高,應該回歸公平競爭

期待中小/小型車市場能夠經由KIA的衝擊得到改善,大家要多理性思考
jingguan99 wrote:
馬來西亞森那美汽車集團....(恕刪)

按照馬國對台灣的態度
出了事
他們應該也是射後不理
因為他們只是負責賣KIA的車

網路上賞車
http://www.automototube.net/kia-auto-show-walkaround-video-photo-highlights.html
網路上試駕及評論
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/kia
http://www.caradvice.com.au/kia/

臺灣預計會販賣的車種(新聞報導)
國產
KIA Carens , KIA Picanto
進口
KIA Sportage , KIA Soul , KIA Optima(K5) , KIA Rio(K2)

jingguan99 wrote:
http://tw....(恕刪)


CARENS內裝質感看起來不錯
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

subaru1018 wrote:
車體Volvo,車尾Golf?


新聞(轉貼)~~

歐風設計理念全面注入,HYUNDAI-KIA任命Peter Schreyer為集團設計總監

邁入60歲耳順之年的Peter Schreyer,不僅在2007成為繼Sergio Pininfarina與Giorgetto Giugiaro這兩位巨匠之後、第三位獲得英國Royal College of Art皇家藝術學院名譽博士學位的汽車設計師;事實上自求學期間、Peter Schreyer就與AUDI乃至於VW集團有著密切的關係,於1978年成為首位以學生身分加入AUDI設計團隊,而後也先後參與了AUDI quattro spyder(1991年)、第一代TT(1998年)及VW new Beetle小改款(1998年)第四代Golf(1998年)、的等多個車系設計工作,之後在2002年接下Walter de Silva擔任AUDI品牌設計總監、於2006年更成為VW集團首席設計師。

然而,就在成為VW集團首席設計師的同年9月,Peter Schreyer決定跳槽至KIA品牌擔任設計總監,而對此VW集團主席Ferdinand Piech也曾經私下表示過,未能留下Peter Schreyer、或許是近年來VW集團犯下最大的錯誤之一,不過對於KIA乃至於整個HYUNDAI集團來說,獲得Peter Schreyer無疑是邁向成功的重要關鍵。...(轉貼)

http://hyundai.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b3010320H3003




Carens的第三排座椅
真的是搞笑用的
比馬五跟WISH的座椅還小

我不是小米 wrote:
幫推~這型還蠻正點的...(恕刪)

kokolong wrote:

臺灣預計會販賣的車種(新聞報導)
國產
KIA Carens , KIA Picanto
進口
KIA Sportage , KIA Soul , KIA Optima(K5) , KIA Rio(K2)



只要價格漂亮,南陽應該要緊張了!(老是訂那鳥價格)....

limmy2007 wrote:
單就車市來談,韓國車...(恕刪)

現在南陽代理的車
價錢也不算便宜
雖說kia同屬hyundai集團的產物
但引進台灣的kia車是馬來西亞商
價錢也還不知
所以.........
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