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我愛森那美,森那美有愛過我嗎?

分享一下一樣是KIA但不是水龍頭,自身經驗:
1.保養廠電腦設定與手冊不符
機油量的部分我的車是5.3,原廠會再開第6罐幫你加200~300(依機油尺確認),剩下的部分會用夾鏈袋包起來讓客戶帶回,是不會硬灌,可是照手冊保養週期的話過1萬後是每1W/6個月做保養,等於這灌你要放著至少1年半再用3次以上...而保養週期原廠確實是會"建議"5000就要保養,跟手冊保養週期不同。
2.變速箱韌體、硬體的異常狀況
我們車款也是用DCT,用題大多是起步抖跟鎖檔,小改款前的車款問題真得一大堆,小改款後據說是有調整所以有改善(我是還沒遇到),飛輪的部分原廠好像是有給到終身保,但前提是要用原廠油且要照原廠規範回廠保養,所以等於也被綁死。(P.S.這牌的DCT邏輯設計真頗呵...要順暢且長壽只能多多手動換檔)

至於其他大小問題確實也是都有,例如車機豬隊友、出風口異音、胎壓偵測亂叫,但主要問題還是大多在變速箱3寶,真的是不鬧不反映原廠都不太會鳥(大部分都這樣?),尤其我們以前KIA車主又是小眾中的小眾...。至於召回的部分只能建議,如果有能力的話可以查查國外是不是有其他作法或是參考案例可以來跟森那美談。
最後,感覺最近這5~6年吧,車款爆量推出越來越多,有汽油、柴油、純電、油電、48V,變速箱也有DCT和AT,對比以前來說技術能力要求和車市規模都不可同日而語,各方面來說自己也感覺森的後勤真的"有點"跟不上...
584032049 wrote:
2021水龍頭柴油,目前預計更換第三顆變速箱!
沒錯,不要以為我打錯字!
2021換第三顆變速箱
已超越浮屍
商人只愛錢就好
為什麼要愛你????
嘗鮮

是需要勇氣與運氣的
狗狗勾 wrote:
剩下的部分會用夾鏈袋包起來讓客戶帶回
那有辦法寄杯嗎

猴小誠 wrote:
1.保養廠電腦設定與手冊不符,無形中造成了內傷
2.變速箱韌體、硬體的異常狀況,迄今尚未有解答
3.第一批交車即發現瑕疵節氣門亦無後續處理
4.部分車輛方向機異音尚未找到真的的肇因
5.其他詭異小毛病
KIA好像不是只有一間代理商
建議可以找尚騰集團的KIA
比起只會賣的森納美好太多了
星光精靈

進口商都是森那美,車子到了台灣之後,在[經]手[銷]售[商]品,的經銷商。

2025-05-05 14:37
Lusifax

臺灣與韓國原廠磋商代表是森納美,尚騰則是向森納美取得經銷商資格作銷售及售後服務,像桃竹苗是由賀集團取得經銷商資格

2025-05-05 14:40
看著路上的KIA越來越多、但是維修據點一直都沒有等比例的增加、個人不敢成為車主。
所以有人說不懂車的人買雙田,我覺得這句話是不是說的是懂車的買雙田?
反正其他品牌再好再華麗,也比不上妥善率?
別買小家代理商
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