Dr.Corgi wrote:都開到Benz GLE...(恕刪) 是我標題下太聳動了哈哈,就體驗上而論而已,以電車+七座+休旅來看EV9確實稀有妳說得太實在了,若假定要下訂此台,想必我就不會買一台而已,還要一台自己玩XD若只買一台確實我還是乖乖擁抱賓士,單就以賓士使用者角度去分析這台車至於客群肯定還是不上了豪華品牌卻需要電車跟大休旅也有集該牌旗艦之大成配備~
我覺得很多人覺得開過xx就回不去了的說法很奇怪,有錢是可以隨心所欲,但不表示所有的東西都要用最貴的。如果這麽看,像黃仁勳坐私人飛機來,如果沒有坐勞斯萊斯,不就委屈了? 去吃餐廳都算委屈了? 也不是這樣吧。
其實我比較相信樓主不是業配的可能性高一點因為這幾年韓國車進步非常多尤其是以進口身分來台銷售的較為明顯這次Sorento加入很多EV9的內裝配備,根本大加分然後一般人對之前韓國車的印象都不太好如此反差比較像是樓主的反應(標題)不太可能到Kia比美賓士,畢竟整個價位也完全不同
把車標貼起來,說是歐洲廠牌高級貨我也信。現在買雙B多出來的費用就是面子費。我的德國公司,company car都是KIA或TESLA電車任選。我們寧願把錢花在員工教育訓練身上,或著請Barista來辦公室給大家做好咖啡,也不再把錢花在企業用車上了。
Richard0423 wrote:我租過幾台8~9人座...(恕刪) 平價車款中確實韓牌做得很好了,也開過現代staria完全不同與往,現在又致力於電車化,連油車也跟著科技感若是出去租來開舒服確實很推薦