有夠慘的,我2006馬5,雖然耗油,雖然沒力,雖然零件耐用度普普,但車24萬了還是可以開,韓國車跟日本車比較起來還是有差,雖然之前馬自達柴油也會噴水就是了。對車子沒有愛,日本進口車買下去就對了,韓國車東西蠻敢給的,但耐用度............
豬羊變色 wrote:不過就像486, 維修與代料還是讓人擔心 台灣買速霸陸的問題每個車友罵的從來都是原廠代理商486你一過保,外廠一堆高手會修而且料也不可能斷20多年前的老鯊現在一樣有的修回主題,兩個韓系在台灣若要二選一老實講我會選另一牌主要也是後勤維修能力兩家代理商還是有差
cwhtomtom wrote:有時發動困難車子抖動轉速亂跳,行進中無預警熄火,很像凸輪軸感知器或曲軸感知器快壞的現像。可注意發生時天氣是否都較熱,所以感知器發生熱失效,而高速行駛沒熄火可能是前方撞風感知器溫度不會太高 我汽油版也曾發生過,故障碼也是跳凸輪軸感知器異常外廠更換新品後一樣轉速表不正常、發動不易、抖動後來外廠覺得應該是電腦有問題,要我回原廠檢查原廠說電腦本體的排線插孔和線組的pin腳皆因漏水導致銅綠與生鏽,造成短路,更換線組與電腦才修好後來要求原廠抓漏,漏水點已用矽利康補起來...引擎室漏水滴到電腦壞掉,感覺像是這車不能淋雨和洗車,這品質......
我也是KIA的車主對於原廠一直找不到問題,頻繁跑原廠我也有一次的經驗,我是在內湖廠做檢修,只能說技師也很想努力幫我查出問題點出來哪?!但技師的能力真的有限,要把樓上的工程單位請下來檢修,要像寫報告一樣曠日廢時,重點是工程單位下來後搞了一堆電腦數,還沒有辦法一次搞定,整整從清明開始待料、換料、待料、換料,搞到端午過後(7/21)問題才解決...這之中我還跑去中和,中和就更扯蛋了,他直接說希望我回去內湖處理,他們沒有那個能力車子是真的不錯,但後勤真的要再加強