這台的對手 HRV CX-3 CHR KONA KICKS 等 頂規都破80
如果頂規價格能落在75以下 會很有競爭力
雖然韓國車進步真的很多，但台灣人大部分對韓國牌還是會排斥
所以我認為要賣到80 ..... 根本是搬石頭砸自己的腳
看到1.4 na價格感覺有戲，但1.0T預售價就有點堵心了，隨後馬上調出KONA.KICKS...資料及其他年底前即將上市的歐洲同等級小車新聞，再仔細研究一番，想想可能要到年底再換車了
我現開新買至今15年的MATRIX，相信有很多金字塔中低層收入者跟我一樣，都還很愛惜小心保養使用舊車
也許有人會建議:沒錢買1.4NA款車就好，但存的錢都是從薪水中摳出來的，能極大化的運用誰會用退而求其次，這可從各家同款車中有T的銷量較高可證明，哇!離題了
我只是很期望KIA高層最終對1.0T車款能訂出很吸引人的價格，不是參考其他車商售價，計較小量銷量獲益，而是能回歸計畫的銷售層客戶和針對潛藏的廣大客群，放出最致命吸引力，做出量大而坐大的成績。
我是很希望大家都能和我依樣獲益，我很高興也期望買同款車的人很多很多，因為後續零件及保養服務也會受益多，也會很高興去聽到同款車大賣的好消息。
KIA加油吧，別陷入KONx叫好不叫座的冏樣。終究現在時間推出stonic不就是為了截胡年底才打算換車的客源嗎
我還是耐心等待7.10正式售價吧
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