alfred877 wrote:對這台和kona有...(恕刪) Kona的外型我不太行我自己是覺得1.0T動力就非常夠用,之外還省稅金,油耗也比較好的附加優點而且兩台其實也有段價差,如果要有Keyless Pushstart Kona還是要買到90幾萬Kona感覺配備有點擠牙膏,剛上市的時候要接近百萬才有主動安全配備現在下放了,但還是沒標配,拿Stonic1.4來看要差不多安全配備也是貴快20萬Smart Sense系統說下放也不是整個下放,少了HBA拿來分級 ,Stonic HBA則也是標配不過真的很要求動力的話,就選Kona,或再等看過一陣子會不會擠更多牙膏出來
zxcvbnm4825 wrote:Kona的外型我不...(恕刪) 外型我雖然也比較偏好stonic不過不是什麼決定性的因素KONA其實也還可以HBA是自動遠近頭燈?這我也覺得還好但動力是比較出來的 目前開的兩台車都在140匹以上對於八成高速的我來說動力大一點好如果選1.0T肯定是為了價格稅金這個級距差異不是很多但keyless用過就回不去了考量保養據點等後勤問題 Stonic真的要再便宜一點優勢才會出來正式售價至少再減個2萬會比較吸引我
kitosu wrote:其實綜合了很多因素1...(恕刪) 韓系車在台灣接受度真的還不是很高能見度更低,能見度Hyundai比較好些不過KIA不管是國外J.DPower還是外型設計都的滿多獎項的國外賣得好,台灣可能要再多給一些時間這次Stonic也安全滿檔,跨界休旅市場比較熱絡一點,應該多少會增加一點品牌熱度