• 4

身小志氣高 Kia Morning小改款試駕

對我來說只缺恆溫空調~恆溫空調~恆溫空調
平凡~平淡~平安~
7安、4輪碟煞是亮點,不過排氣量、14吋車胎、4AT是硬傷。
拿車格和排氣量接近的Ignis來說,配的是CVT和16吋胎,只是前碟後鼓,有一好沒兩好。
微醺鸚鵡 wrote:
7安、4輪碟煞是亮點...(恕刪)


只能等全新第三代上市了
七顆氣囊,車穩防滑,剛性更加強
1.0渦輪,還有主動安全自動煞車

問題是台灣能不能完整上市?


微醺鸚鵡 wrote:
7安、4輪碟煞是亮...(恕刪)


若要跟Igins比

我個人認為純粹是品牌信任度的選擇而已

兩台車對比,以頂級版來說,連車機算進去(車機就包含導車顯影+導航)

兩台價差將近十萬

以油耗來說

一年一萬五千公里到兩萬

CVT要在油錢上補回這十萬塊的價差

起碼要超過十年喔



以全球角度來說,K的品牌能見度當然不是S能比的;不過在台灣恰巧相反....

另外良率和出包率 4AT絕對比CVT好! 4AT是非常穩定的東西了!


Tom_Deng wrote:
若要跟Igins比..以油耗來說

一年一萬五千公里到兩萬

CVT要在油錢上補回這十萬塊的價差

起碼要超過十年喔.(恕刪)
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?