冷月亮 wrote:
懷疑的話~麻煩去試...(恕刪)
revive wrote:
賓士也有用7速DCT...(恕刪)
應該不會吧
KIA的7速DCT是現代自行開發
話說
賓士7-DCT有沒有災情阿??
還是花大錢就真的有差(車高檔,變速箱也跟著高檔)..
號稱德國貨的DSG跟美國貨的PS都不行了
這顆韓國貨色...
VW/FORD已經被打臉了
現代貨會不會也被打臉
讓我們繼續看下去...(挖鼻孔)
剛去看了一下 客貨車的差異...
好像
1.第3 責任險比較貴..
2.每年都得驗車 ( 自小客車..新車 5 年才驗 )
3.客貨車 ..需裝金屬欄杆....這樣不就看起來像被關在動物園...@@
這樣買此車的意願又大大降低..@@
引用 蘋果日報 上資料...
台北市區監理所車輛管理科科長張耀輝表示，依《道路交通安全規則》，小客貨兩用車後方載貨空間四周車窗需安裝金屬欄杆，載貨與載客空間須裝設固定間隔物（欄杆），任意拆裝而影響行車安全者，可依《道路交通管理處罰條例》處900元以上、1800元以下罰鍰。
KIDDMING wrote:
小弟偶問的也是這樣...(恕刪)
350D
目前配備
10-22mm , 17-40mm , 100mm macro , 50mm F1.8
因為最近我想換車了... 看到這款..小CC數的柴油還蠻有興趣..
但沒想到台灣竟有搞這種 客貨車...
不得不先搞清楚
1. KIA 的保養及南陽服務如何..
2. 客貨車..是啥? 買了會有啥問題..
3. 柴油車的優缺點.
畢竟..這不是幾百塊錢的東西...
難道您買車前都不用做功課?
直接就找業代談? 然後被唬的一濘一濘? 然後像之前 CRV 事件..搞到消保官那邊...
最後帶著 金屬金箍棒回家..留到驗車時上場..
想想還是不要為了省這早鳥的優惠...多比較一下好了...
ps : 本來是很喜歡 U6 eco hyper 的..但想想 LUXGEN 到底可以撐多久..零件會不會以後有問題..又一定得原廠保養
就又點打退堂鼓..畢竟我買車是想找可以開 20 年的..不是3~5 年換一台的那種急經風型
感恩
350D
目前配備
10-22mm , 17-40mm , 100mm macro , 50mm F1.8
內文搜尋
從 APP 打開
X