Eileen Justin wrote:晚上看過此車, 小...(恕刪) 桃園!請問大大起步會像VAG柴油那樣很難控制的很平順嗎?亦或是像Peugeot eHDi那樣超沒勁嗎?雙B柴油還沒開過,但我覺得Volvo, Peugeot (2.0HDi)起步的那種感覺比較OK。補充: 氣簾沒有延伸到第三排,真的把這台當5人座(第三排頂多備用)會好一點。
這邊一致回給您們.展間是您們講的那間沒錯.VAG柴油我也只試開過土狼1.6 TDi, 感覺上起步土郎較好控制, 反而是這部稍微踩多一點點一下就到2000轉了, 動力很快出來, 怪不得試乘這部一頓一頓然後再煞車有頭暈感覺, 可能是油門沒控制好, 熟悉後應更好掌控(這部煞車很靈)Peugeot eHDi 小的沒開過所以無法做比較.以上.謝謝!
danyshih wrote:真的把這台當5人座(第三排頂多備用)會好一點。...(恕刪) 是的,我也如是想,如此用把他當作旅行車來用。如此一來,他的第二排椅面就顯得短了,可惜後面還有那麼多的空間不知KIA能否另外針對旅行車需求的,調整第二排座椅空間,畢竟,時代在變,WAGON的需求也在提升主打5+2的空間,沒有比WISH或土狼來的強,只是凸顯劣勢
danyshih wrote:請問大大起步會像VAG柴油那樣很難控制的很平順嗎?亦或是像Peugeot eHDi那樣超沒勁嗎?雙B柴油還沒開過,但我覺得Volvo, Peugeot (2.0HDi)起步的那種感覺比較OK...(恕刪) VAG的的確比較衝一點(除非自己調成軟軟模式)Citroen(Peugeot)的就比較溫順一點BB的說真的...比較好開(虛榮)
實際開山路 跟高速公路 感想如下:中低速 引擎變速箱搭配良好,很輕快因為扭力大 山路開起來動力足夠,滿載爬坡也不會是問題!車身鋼性還不錯,重心不像休旅車那麼高 懸吊也比日系車硬朗 山路開起來後座不容易暈車高速公路超過一百公里 再加速 動力就軟掉 只能平穩加速 不像中速那麼有力,不再有貼背感!隔音良好 引擎的聲音聽不太到重心還是比轎車高一點 可是開起來還算穩定,有歐系車的感覺路感很模糊 方向盤過於輕手,就算調到運動模式也一樣內裝材質優異,頂級版營造的氣氛不錯 有歐洲車的感覺以這個價錢來說還算超值,動力 油耗 比2.0汽油版好太多!省油省稅金(一年才$10,000 ?)可惜天窗 跟內裝顏色 無法自己選