• 7

Carens 1.7 CRDi 車體結構/鋼板/底盤一問


Eileen Justin wrote:
晚上看過此車, 小...(恕刪)


桃園!

請問大大起步會像VAG柴油那樣很難控制的很平順嗎?
亦或是像Peugeot eHDi那樣超沒勁嗎?
雙B柴油還沒開過,但我覺得Volvo, Peugeot (2.0HDi)起步的那種感覺比較OK。


補充: 氣簾沒有延伸到第三排,真的把這台當5人座(第三排頂多備用)會好一點。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

danyshih wrote:
桃園!請問大大起步...(恕刪)


如果當2人座感覺會更好用

目前小弟就拿來當兩人座用
350D 目前配備 10-22mm , 17-40mm , 100mm macro , 50mm F1.8
Eileen Justin wrote:
晚上看過此車, 小的...(恕刪)
似乎是桃園所的展間。
這邊一致回給您們.

展間是您們講的那間沒錯.
VAG柴油我也只試開過土狼1.6 TDi, 感覺上起步土郎較好控制, 反而是這部稍微踩多一點點一下就到2000轉了, 動力很快出來, 怪不得試乘這部一頓一頓然後再煞車有頭暈感覺, 可能是油門沒控制好, 熟悉後應更好掌控(這部煞車很靈)

Peugeot eHDi 小的沒開過所以無法做比較.

以上.
謝謝!

danyshih wrote:

真的把這台當5人座(第三排頂多備用)會好一點。...(恕刪)

是的,我也如是想,如此用
把他當作旅行車來用。

如此一來,他的第二排椅面就顯得短了,可惜後面還有那麼多的空間

不知KIA能否另外針對旅行車需求的,調整第二排座椅空間,畢竟,時代在變,WAGON的需求也在提升
主打5+2的空間,沒有比WISH或土狼來的強,只是凸顯劣勢
還是喬一喬,早鳥前手滑了,現在等交車了

一兩 wrote:
還是喬一喬,早鳥前...(恕刪)

當初也是衝著早鳥優惠..業代說先訂...如果不喜歡可以退訂..才先衝的..
350D 目前配備 10-22mm , 17-40mm , 100mm macro , 50mm F1.8

danyshih wrote:
請問大大起步會像VAG柴油那樣很難控制的很平順嗎?
亦或是像Peugeot eHDi那樣超沒勁嗎?
雙B柴油還沒開過,但我覺得Volvo, Peugeot (2.0HDi)起步的那種感覺比較OK...(恕刪)


VAG的的確比較衝一點(除非自己調成軟軟模式)
Citroen(Peugeot)的就比較溫順一點
BB的說真的...比較好開(虛榮)
補圖:
danyshih wrote:
補充: 氣簾沒有延伸到第三排,真的把這台當5人座(第三排頂多備用)會好一點。



Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
實際開山路 跟高速公路 感想如下:

中低速 引擎變速箱搭配良好,很輕快
因為扭力大 山路開起來動力足夠,滿載爬坡也不會是問題!
車身鋼性還不錯,重心不像休旅車那麼高 懸吊也比日系車硬朗 山路開起來後座不容易暈車

高速公路超過一百公里 再加速 動力就軟掉 只能平穩加速 不像中速那麼有力,不再有貼背感!
隔音良好 引擎的聲音聽不太到
重心還是比轎車高一點 可是開起來還算穩定,有歐系車的感覺

路感很模糊 方向盤過於輕手,就算調到運動模式也一樣

內裝材質優異,頂級版營造的氣氛不錯 有歐洲車的感覺
以這個價錢來說還算超值,動力 油耗 比2.0汽油版好太多!省油省稅金(一年才$10,000 ?)
可惜天窗 跟內裝顏色 無法自己選
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?