新的Kia 台灣代理要求是高利潤??? (第4頁)

ff5433227ss

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31樓

2014-12-17 23:16

kimi590 wrote:
10%利潤給消費者砍...(恕刪)

是啊～我也這樣覺得

197414

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32樓

2014-12-17 23:54

那牌mpv也領客貨牌,售價…???

go810 wrote:
新的Kia 台灣代理...(恕刪)

Chensosomen

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33樓

2014-12-18 0:07

kimi590 wrote:
10%利潤給消費者砍...(恕刪)

犀利又誠懇，雖然我們不知道實情，但可以簡單從外觀判斷這不可能是事實。

不過我也挺想知道賣車到底至少有多少利潤的@@

kjhgfdsa1021

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34樓

2014-12-18 2:28

unus wrote:
看看和泰的EPS就知...(恕刪)

話說國瑞生產出來的車
絕大多數都是外銷....

Sunlight1203

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35樓

2014-12-18 9:53

go810 wrote:
新的Kia 台灣代理...(恕刪)

媽勒真的假的
真希望它們不要搞這種飛機
用這麼高的售價

repuation

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36樓

2014-12-18 10:20

kimi590 wrote:
10%利潤是說給消費者跟公司銷售員聽的...(恕刪)

完全同意，台灣利潤不高怎麼開門做生意
越大間利潤越高
市場就是這樣

伯爵紅茶

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37樓

2014-12-18 10:53

車子有年份問題，不像石化產品，沒有保存期限。

反正大家都不買，車商快過年就會打出流血大出清.

lulalla

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38樓

2014-12-18 11:13

kjhgfdsa1021 wrote:
話說國瑞生產出來的車
絕大多數都是外銷....

2014今年國瑞第一次外銷比重達到50%，
年產量約20萬輛，外銷約10萬輛。
以前國瑞都是內銷10萬輛，
總產量很少產超過15萬輛的。

sunlight_huang

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39樓

2014-12-19 6:52

也許是要養兩家公司才使得售價偏高原因?

代工廠三陽工業賺一筆!
品牌代表台灣森那美起亞抽授權費代辦費又一筆!
總代理森那美起亞汽車再賺一手!
當然各分區代理商也要賺一些!
這般解析應該沒搞錯，一隻羊撥好幾層皮!

dor123

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40樓

2014-12-19 11:27

boyssea wrote:
分析再多，一句『韓國車』就覺得非常貴了.(恕刪)

你會不會太落伍了
什麼年代了

你可以說韓國人 ,,,,

車子看來真不錯
大家都不要買等落價

_____________________________________
不可能利潤很低 ~寡占市場車型又不同

大家把國瑞外銷大量秘密講出來這樣它怎賺更多
這樣會害它要降價了

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問