【採訪】Kia「Picanto Cappuccino Edition」70.9 萬元正式上市，新莊 3S 展示服務中心同步開幕！ (第3頁)

瓊斯 · 2026-09-23T19:22:35+08:00

Kia總代理台灣森那美起亞今日為旗下的小車Picanto推出了「Cappuccino Edition」特仕車型，除了擁有專屬的牛奶白外觀色與焦糖棕內裝，更加入了小型車中少見的雙前座加熱座椅、駕駛座通風、方向盤加熱、天窗等配備，限量100台販售，價格則是70.9萬元。此外全新Kia新莊3S展示服務中心也於今日同步開幕，以近千坪完整空間整合乘用車、商用車銷售及售後服務，進一步完善Kia於大台北地區的服務版圖。專屬外觀色專屬焦糖棕內裝電動天窗車室配備安全配備主動安全配備自去年三月小改款上市以來，Picanto以俐落時尚設計及豐富配備等特點，獲得不少消費者青睞，累計至今已獲得近2,000位車主肯定，因此Kia總代理台灣森那美起亞這次特別向韓國母廠爭取推出「Picanto Cappuccino Edition」，首次導入焦糖棕內裝式樣再搭配牛奶白外觀，以及車艙內的多項舒適配備。之前上市的Picanto原本共規劃「Trendy」與「Apex」雙車型，價格則分別為59.9萬元及67.9萬元，Apex另可加價2萬選配「Luxe」套件，增加雙前座加熱座椅、駕駛座通風、方向盤加熱、前座頭枕前後滑移等機能；也就是說，這次推出的「Cappuccino Edition」除了加入上述「Luxe」套件的諸多配備外，更多了專屬牛奶白外觀色、焦糖棕內裝、駕駛座LED化妝柔光燈以及Urban+電動前景天窗等配備，不過價格僅較Apex車型多出3萬元，對於原本便想要這些配備的消費者而言可算是頗為超值的選擇。自2023年打造新莊1S展示中心、2024年成立2S服務中心，並於2024年正式投入商用車服務後，Kia總代理台灣森那美起亞攜手經銷商夥伴尚麒汽車，累計斥資近億元，又進一步將這些據點整合為全新的Kia新莊3S展示服務中心並於今日盛大開幕。全新新莊3S展示服務中心位於新莊區化成路，涵蓋了思源路、中正路及化成路等主要交通節點，具備便利交通與完整區域機能；土地面積達1,036坪、使用建物面積770坪，並採展示中心兩層、服務廠一層的配置，展示中心可同時展示7台乘用車，另設置1台商用車展示區，服務廠則規劃了9個工位，另因應需求設有獨立烤漆室、2個烤漆整備位及1個鈑金車位。不僅完整串聯乘用車與商用車的展示、銷售及售後服務，更可透過完整的一站式滿足莊及周邊地區消費者的全方位需求。Kia新莊展示服務中心地址：新北市新莊區化成路37號電話： (02) 2906-0708展示中心營業時間：周一至周日 09:00～21:00服務廠營業時間：週一至週六 08:30～12:00、13:10～17:40，週日公休

怪物來嚕

怪物來嚕
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21樓

2026-09-24 15:16

初代國產MORNING車主來留言一下
最近剛換Mazda 2 淬鍊版，發現新天地

４速自排已經夠難開，很難想像5速單離合器自手排

9年6萬公里，維修過汽油泵浦/冷氣蒸發器/後照鏡收折/變速箱油底殼破裂
其它像是引擎腳/來令片換新

過保後，例行保養外廠可以做
一些非耗材，需要請原廠代為叫料

神奇天鵝

Mazda 2 淬鍊版，發現新天地 + 5

2026-09-24 16:40

kenny555

kenny555
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22樓

2026-09-24 16:58

葉梓楓 wrote:
裡面應該有1800位...(恕刪)

能沒做功課、沒試駕就直接買這台車的我願稱為神人

當初先看了小施的影片再去試駕
一路上那個哎~呀~憋的我好辛苦
也還好試駕時有開去爬坡道
才能發現這車的變速箱不適合我的腳

sb弟

sb弟
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43分

23樓

2026-09-24 18:10

我太太先買，之後親友也跟著買，講真的，五十初還不錯，要花到七十上下，真的就沒有競爭力了 sorry

q0q0qoo

q0q0qoo
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24樓

2026-09-24 18:49

讚讚很適合家裡第2台的買菜車
市區穿梭也方便

奪命飛槌

奪命飛槌
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124分

25樓

2026-09-24 18:57

這車格的內裝跟安全配備同級車幾乎找不到對手省稅金也省油

SH Chiu

SH Chiu
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26樓

2026-09-24 20:48

撇開馬力只有79ps(這個數字？)，只能市區代步。除此之外，配備真的很足，很吸引人。

愛吃薯條的狂人

愛吃薯條的狂人
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27樓

2026-09-25 3:21

焦糖棕牛奶白搭起來好看，這價格光有通風椅就很稀有了！

Kapa

Kapa
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28樓

2026-09-25 11:02

葉梓楓 wrote:
裡面應該有1800位對那單離合變速箱非常的火大,

我妹去試駕這台車罵得要死，還以為車子是不是壞了！業務還回我妹，福斯最有名的DSG也是用這種變速箱，是目前市售車款裡動力傳輸比最好的變速箱，沒開過的人是需要一點時間適應啦！

這台車是需要一點技巧，把它當手排車來開比較容易理解，不然肯定覺得這車超頓超難開，原廠要想賣得好最好要換一組變速箱。

Daniel Wen

Daniel Wen
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29樓

2026-09-25 16:40

Kapa wrote:
我妹去試駕這台車罵得要死

我老婆當初試駕同樣配置單離合自手排的citigo也是罵得要死
不過我是從初代smart開始就很喜歡"玩"這種變速箱，尤其接近手排的出力特性

不過~Picanto純代步小車的設定，動力也頗貧弱
跟性能八竿子打不著，用這變速箱純costdown而已
只是這車的消費者還是比較喜歡純自排無腦駕駛吧
沒幾個人會想要熟悉怎樣用有點囉嗦的油門控制來讓變速箱輕快不頓挫

Daniel Wen

轉速起來油門稍放一下再踩，他會昇檔，降檔稍微補點油，聽起來麻煩，但很快就會習慣，不過這種變速箱我更喜歡手動升降檔

2026-09-25 20:44

Daniel Wen

我家女王當時打槍我超愛的citigo之後選swift，她開的很高興但我對4AT很有意見，不過除非長程，我家都還是愛開小車，我的大旅行車很少開

2026-09-25 20:50

ra1xp

ra1xp
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30樓

2026-09-25 16:58

車主路過，
去年11月入手。
市區非常好開好停，
頓挫問題開2個多月習慣後就沒差了。
但我還是希望能的話後面新款能改善。
個人很喜歡，
下一台還是會考慮PICANTO(前提售價別太貴)。

然後，
我只能說這台賣超過60萬就是沒價值了。
維持49萬/59萬才能賣得動。
超過60萬大多數人會直接選YC了。

那個天窗也只是扣分，
不如增加環景(雖然小車很好停，但有環景還是加分)。