早晚要買電動車！200萬預算從Tesla一路看到最後選擇EV6 AWD (第3頁)

kinhom

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21樓

2025-02-24 21:00

我們是CX-9的車友耶
原本我首選也是N7
可是長里程版本太晚上市
最後去年中選擇C40
現在幾乎不太開CX-9出門
有夠難停車......

放晴吧

放晴吧
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22樓

2025-02-24 22:04

x3673 wrote:
原本電車一直都不是我...(恕刪)

這方向盤太老氣了

x3673

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樓主

2025-02-24 22:35

kinhom wrote:
我們是CX-9的車友...(恕刪)

是喔，說不定車聚還打過照面

；CX-9比較少開了，有多人乘坐需求才開，C4斜背造型也很好看拇指向上

cire

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24樓

2025-02-24 22:39

x3673 wrote:
「反正早晚要買電動車」

這句話我完全不認同，
除非油車消失了不然我完全不考慮電車。

Couch Patato

[^++^]

2025-02-25 11:06

and325i

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25樓

2025-02-25 8:35

我中午還是開油車
對於用車里程少的人
電池還是罩門
時間到也是衰退

A3P0

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26樓

2025-02-25 9:44

我在展間試坐過這款車, 印象是軸距雖長, 但後座空間不怎樣, 大概是因為車頂低矮, 底盤的電池又太厚了, 座椅很有板凳感。

x3673

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樓主

2025-03-09 18:30

cire wrote:
這句話我完全不認同，...(恕刪)

2024年/全年度台灣電動車銷售報告2024全年電動車登錄台數來到37964輛，相比前年的24479輛，成長了超過5成，市占率也從原本的約5.1%增長至約8.3%，按照各品牌電動車推陳出新的速度，2025年結算就有機會突破1成市佔
事實上，電車的成長趨勢是有目共睹的；只是青菜蘿蔔各有所好。

x3673

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樓主

2025-03-09 18:37

and325i wrote:
我中午還是開油車對於...(恕刪)

以現今電池的製造技術已越來越成熟，誠如樓上大大所言，期待固態電池電動車的到來。

x3673

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樓主

2025-03-09 18:49

A3P0 wrote:
我在展間試坐過這款車...(恕刪)

以軸距2900mm所創造出的後座膝部以及橫向空間相當足夠，只是限於斜背流線造型，頭部空間則視個人體型而異，我身高175公分是覺得還可以啦!
麂皮材質的座椅，視覺及質感都不錯，只是坐上去就定住，有時候想要稍微調整一下坐姿，滑不動ㄟ

kissayumi520

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30樓

2025-03-10 15:13

人生第一台電車早已經決定這台了一直等OTA而已對我來說沒OTA的電車就是殘廢哈哈等到已經都想去買特斯拉了