電動車優缺點老實說-EV6 8,000公里使用心得分享 (第3頁)

mlkncrl

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21樓

2023-03-30 9:28

優質分享文！現階段電車果然還是較適合一般通勤及短程交通。

Rainbowyin 樓主

謝謝!

2023-03-30 21:25

Rainbowyin

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樓主

2023-03-30 9:29

wessley wrote:
奇怪?回老家半夜還跑...(恕刪)

其實台灣現在的主流也是CCS1跟2了啦
TPC應該只有比較老的特斯拉會用

Rainbowyin

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樓主

2023-03-30 9:30

Benzkuo wrote:
提醒樓主,充電那張照...(恕刪)

謝謝您的提醒!

koko1101010

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24樓

2023-03-30 9:33

感覺還是honda ehev方便許多

jerry_liu426

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25樓

2023-03-30 9:56

呵呵，看到樓主開頭寫”希望電動車越來越普及“就覺得蠻有趣的

當然這是一定會的趨勢

但也要充電硬體要跟的上

不然排隊充電只會成為惡夢

到時候會變成希望電動車少一點

宇俠

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26樓

2023-03-30 10:03

看到特斯拉社群裡面,常常發表一些(車主互搶電)的神蹟,真的對電動車就軟了嚇到吃手手

宇俠

笑死,上週還有特斯拉車主拔別人槍的事情,當沒看到也沒關係

2023-03-31 10:07

兩三下

現階段電車跟重機一樣，都有些自以為是的包袱[滾來滾去]

2023-04-06 17:31

herbkgb

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27樓

2023-03-30 10:05

Rainbowyin wrote:
謝謝，我也覺得多比較...(恕刪)

感謝樓主分享，google map要用有線的car play是比較訝異的（我用android手機），當時試乘沒試用這部分，看來EV6在軟體部份需要加強。謝謝您

echowu

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28樓

2023-03-30 10:12

家裡有兩個車位+有充電樁才會考慮其中一台是純電車

lovestinger

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29樓

2023-03-30 10:13

Rainbowyin wrote:
人生第一台車就選擇了...(恕刪)

哥，您可以去設定裡面把無線充電板關閉，手機就不會發燙了～～～～～

Rainbowyin 樓主

原來! 感謝分享~

2023-03-30 20:55

chenchu0322

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30樓

2023-03-30 10:37

Rainbowyin wrote:
但若是長途旅遊，勢必還是要規劃中途充電站。
以目前台灣公共充電樁的數量，電車充電的便利度絕對是遠遠比不上油車加油的，這我都老實說。即使早就規劃好充電路線，但受限於充電站的超充頂多2~3個，若剛好有其他車友正在使用，難免會延誤到自己的行程

這種真實的使用體驗
一定要給讚

像一堆喊完全沒有充電困擾
也沒里程焦慮
每次去充電都是剛好膀胱無力
一尿就要好幾十分鐘
時間剛好才夠充電

但實際去電車群組社團看就知道
拔槍、佔位的爭議文一堆
貪小便宜的沾沾自喜
拔人槍的義正嚴詞
被拔槍的憤憤不平

實際面就是充電的便利性跟充電速度技術等都還在進步中

herbkgb

人性的考驗嗎？[XD]

2023-03-30 11:42

j783162003

現在臉書社團也已經變成公審社團了，真不知要說什麼…

2023-04-24 18:32