目前已開5000多公里
整體來說配備品質 後勤都沒甚麼問題
至於有人會跟我說待料會很久
待料久我無所謂 至少肯願意負責保固 一切都好講
假設你今天買到一台100萬的車
車子常跑高速公路 一般道路都是按照台灣交通道路限速標準下去開
EGR過度積碳導致冷卻器堵塞 亮引擎故障燈
原廠跟你說 車主使用方式不對 導致的故障不予保固
清積碳需要6000~9000 (也有車友被收1萬3)
里程? 4萬公里固定發生一次(營業車車友目前兩年多里程16萬 洗4次)
直接看這篇文章比較快
車輛使用有積碳是合理的,那積碳到亮引擎故障燈也是合理的?
所以那時候某牌稱KIA只是我們的副品牌 怎麼不買我們的SUV呢?
我都回 你們家後勤搞成這樣 有問題回廠劈頭就說車主問題
寧願拿124萬給KIA賺 也不要再拿100萬給某廠牌當傻子對待



只能說KIA我從Morning時期看到現在
他的進步有目共睹
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