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最常被問:蛤~怎麼買韓國車?結果買了第二台韓國車STONIC GT LINE

當初也有去看過KIA
可是內裝夠塑膠(還不是看入門車款..)

就Pass
CcCManCcC

4年前...我之前開BMW..想說換妥善率高的,但看了一輪日系車和KIA,內裝感只有CX5滿足(CRV我都嫌太貨車感了)...不然就是要去買NX..

2022-06-10 9:12
張波波0806
張波波0806 樓主

CcCManCcC大大最近可以去看一下,說不定會有不同的想法[rock] sportage近期剛上市[讚]

2022-06-10 9:18
我也考慮這台 保養服務好嗎
張波波0806
張波波0806 樓主

我上禮拜去保養1000公里,一直去煩技師問技師好多問題,技師還停下來不厭其煩的一一回答我,感覺很不錯[^++^] 覺得保養一次學到好多汽車知識[笑到噴淚]

2022-06-10 9:00
tt0523999 wrote:
韓國車很棒沒錯也很羨...(恕刪)

不要這樣啦~
如果真的要反韓很多東西都不能用,
舉例大家都在用的LINE,
研發團隊就是韓國,
我是覺得啦 應該要抵制不好的產品,
使其被迫進步,之後要反再來反,
這樣只是縱容國產吃死我們而已,
東西比別人差,卻總是喊口號要愛國
以上也只是個人想法啦,沒有要戰
希望大家一起努力讓國產車變好

新車標真好看
開了2019 sorento兩年半了,來說下優缺點:
優點:
空間大,第三排坐成人不會擠,幾乎是完整尺寸的腳部空間,但是身高超過170的,高度就明顯不足了。第二排中間沒有壟起,平坦化設計,第二排坐三個人,中間那位不會不舒服。
把第二三排座椅打平後,有非常大的載貨空間,分別載過跑步機,一次三台腳踏車,7尺長杉木桌板(把副駕駛座也往前壓到底)
動力強,柴油渦輪低中速動力飽滿,滿載七人上合歡山輕輕鬆鬆,超車也游刃有餘。
隔音佳,質感佳: 同事兼好友開sienna,他很驚訝的說這車坐起來很安靜,隔音好,車外當然柴油引擎聲吵多了。同學同事們實際體驗後,也的確對韓國車改觀,也有一位因此買了起亞的MPV,希望以後有問題他不要埋怨我。
省油: 近兩噸的車,載人就超過兩噸了,兩年多來開了四萬多公里,平均油耗大約在每公升跑15公里(七成高速三成市區,也有部分周末上山露營)。

缺點:
保養據點少: 幸好我家附近就有,不過有次臨時去,沒有預約,等超久,原因是預約滿的,只能等。
缺料: 不知道是不是小弟倒楣,壞過兩次感應器(啥米感應器就不說了,很容易曝光),去檢查後總代理直營廠內沒有現料,要隔天再去一次。萬幸是保固內,喵到工單上寫要四千多元。
保養費用高: 可能是小弟窮吧,第一次一千公里保養大概五千元,第二次一萬公里八千多,第三次兩萬公里後保養都是一萬多,清積碳換機油換柴油芯啥米的。 可能是車賣的便宜要從........! 怕被告,請各位自己想像。
高速能力差: 這個買的時候就知道,只是不知道差這麼多,以前開A6,夢到過180+還有力道再上去。這個夢到140+的時候就軟腳的感覺。
懸吊軟: 姑姑們一坐上來沒多久就說你這個比較晃喔。不過年紀大了,這車做為舒適取向的家庭用車就不在意了。

當初會選擇起亞的車,主要的原因的確是因為便宜,但是試駕過大部分的SUV後(豪車就不討論),只有SORENTO跟馬9的第三排是正常能坐成人的,安全規格在2019也是相對完整的,美國nhtsa有拿到五星。內裝老氣但是行車質感佳。稅金跟油耗都比同級車好。
還有看了美國的測試: https://www.youtube.com/watch?v=JcD-1u47ZRk
想說家庭用車這麼厲害,就買了。

另外一點自己腦補的想法,開這車上路,偶爾有不當駕駛,但是發現路上駕駛朋友們的容忍度很高,不知道是不是看到韓國車之後就會想說這爛車,不跟你計較XD
這台開兩年多來,目前滿意。
馬克斯婓琴

應該不是覺得爛車不跟你計較吧。應該是「看起來有點眼生(很少看過)、有點質感,帥! ...還是不要去惹比較好」的想法吧 哈哈 [笑][笑]

2022-06-11 12:37
馬克斯婓琴

高速上不去真的就是柴油引擎的硬傷,沒辦法;但既然是家庭取向的車,140也夠了啦,個人想法。車體較晃的問題,Line車主群有車主去改避震器,是有改善效果的喔,可以考慮看看。

2022-06-11 12:44
白飯幫我添三碗 wrote:
新車標真好看...(恕刪)


真的!!!
我也沒想到換個車標居然整個質感都提升了,哎呀我忘記要講這個了!
再補一張
還有他的日行燈我覺得超好看的


張波波0806 wrote:
我也希望大家都不要對品牌有偏見,
應該要追求好的產品,
而不是一昧的批評反對,
這樣國產永遠不會進步!
應該要看韓國車是怎麼做到這樣的,
讓我們省思學習後再超越他,
我很希望台灣能做到像韓國一樣,
全台路上幾乎都開國產,
但看看現在…… 國產當進口在賣……
配備也沒比人家好,也是賣得嚇嚇叫,
所以車廠永遠不會進步

p.s.
我同事再這樣批評
害我都要開始討厭日本車了


不要對韓國品牌有偏見 但韓國對台灣一直有偏見 這幾年依然

國際商業.運動部份欺壓台灣 電競打不贏就說台灣選手用外掛程式

這種國家品牌的東西 做得再好 要我花錢在韓國產品上是不可能的

寧可不用 也不願意給韓國人賺到一分一毫
kuoivan wrote:
開了2019 sor...(恕刪)

大大太用心了吧,打超多的,
這個應該直接可以開一篇啊~
太用心分享了 此樓不能沉

關於保養廠太少的問題
我上週保養時也有問原廠,
原廠回覆說是因為客源太少,
意思應該是如果有大賣應該會增加設點,
希望藉由這次sportage的高cp
看可不可以帶動一下買氣

保養費用貴的這個啊
我這個之前在擁有morning的時候
也有發一篇疑問,
結論是其實很多品項都是建議保養更換,
其實可以刪單,
我之後學聰明了,
自己帶機油(前提先查車主手冊符合原廠規範,及備妥購買發票、油品來源、檢驗)
刪除一些不必要的品項,可以省超多的!
給您建議
感謝您的分享
韓國車確實進步很多, 算是預算有限 求CP值的產品.

就品牌面 國情面 工商各種觀感面 個人還是不會買.
看看國產日系車的不爭氣 雷達還要用選配的

真的是廢到笑

我突然覺得韓國車還比較佛心 不能讓國產車過太爽

尤其是台苯 根本看不起台灣人
張波波0806
張波波0806 樓主

還有很多車沒前雷達……  我一直以為這是標配[無法冷靜]

2022-06-10 11:04
馬克斯婓琴

看日系車把配備拆的那麼細來分級賣... 就覺得不爽!

2022-06-11 12:39
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