Kia卡旺K2500試駕 │ 同級唯一雙廂四傳、韓國特製撒尿牛丸！ (第3頁)

一哭唷

一哭唷
個人積分：884分
文章編號：84891667

884分

21樓

2022-05-18 18:30

如果沒有閹割
肯定大賣

轉身推掌

轉身推掌
個人積分：170分
文章編號：84891721

170分

22樓

2022-05-18 18:37

也算百萬名車

親愛の我等妳

親愛の我等妳
個人積分：1974分
文章編號：84892967

1974分

23樓

2022-05-18 22:35

磯崎 wrote:
商用車或許大多數的網(恕刪)

建議以後，壓雙黃線別放上來

突然發覺偶只是個01街友 >

磯崎樓主

下次多注意

2022-05-18 23:49

a1221168

a1221168
個人積分：644分
文章編號：84893119

644分

24樓

2022-05-18 23:00

這樣的開箱也是滿有趣的

支持多開箱幾種

My賓士~找~

磯崎樓主

好喔！感謝支持

2022-05-18 23:48

磯崎

磯崎
個人積分：18213分
文章編號：84893348

18213分

樓主

2022-05-18 23:48

grandaurore wrote:
mahindra p...(恕刪)

在此回覆一下九樓網友。關於同級唯一的定義開頭其實寫得很清楚，指的是純粹商用的貨車（發財車），跟人命值不值錢一點關係都沒有，還是你的意思是所有引進該類車款的車廠都不在乎人命？

皮卡本身就並非單純的商用，所以在撰寫文章時沒有納入，不然台灣的皮卡這麼多，絕對不只Mahindra一家，難不成Ranger、Amarok、Hilux都是同級？

MBUSA

MBUSA
個人積分：37705分
文章編號：84894313

37705分

26樓

2022-05-19 8:20

早上在國道三有看到這種雙廂車。還蠻可愛的。

以排氣量論，K2500 介於 Ranger 與 Hilux 之間
以傳動論，K2500 也有四傳的版本
以載客數論，K2500 雙廂也可以載四到五個人
以貨斗長度論，K2500 的貨斗寬度與 Hilux 及 Ranger 相比較是窄了些，但長度則多了些
以載重能力論，K2500 勝過 Hilux 與 Ranger
以功能性論，K2500 與 Hilux 及 Ranger 相比較實則差距並不明顯
以改裝能力論，K2500 的改裝偏向於運貨使用，而 Hilux 及 Ranger 則偏向帥氣裝飾與戶外活動功能性加強
以價格論， K2500 比 Hilux 及 Ranger 超值許多

但，怎麼沒有人買 K2500 來帥氣一下的呢?
無非是在臺灣的汽車市場定義中，這種叫做商用車，主要是載貨用的。