CP 值還真不錯...雖然對KIA 這品牌沒甚麼信心...二手價位可能也不好脫手
但..只有我覺得後面多那根紅燈條子是多餘的嗎
羅柏江 wrote:
有的時候，你會因為一部車獨特的造型設計或是帳面上的數據規格，先依照自己的經驗在心中對它勾勒出基本樣貌，即使，你根本還沒有機會實際體驗一番，就好像Kia Stinger，自從2018年導入台灣之後，不論是最初的大鵬灣賽道活動，還是之後價格/編成調整時的媒體試駕行程，四年多來我一次都沒碰過，老實說一直覺得很可惜，但是在與眾多同業私底下的互動之中，不難得知身為品牌問鼎運動四門GT轎跑市場的首款作品，Stinger是有一定實力的，雖說一般道路上的能見度不高，但每每親身遇見仍是希望有機會能夠一親芳澤；終於，在小改款後我總算遇到本尊，而且還是車系當中的旗艦四驅版本，只是，自2017年誕生、隨著時間不斷推移，Kia Stinger依舊會是四門轎跑市場中那個最特殊的存在嗎？(恕刪)
很抱歉，以下要文不對題地提醒一下樓主：
先不論文章用字是否通暢，即便文字無法優美，但至少標點符號也要注意一下。
第一段字數共300字，連一個句號都沒有。
現在的年輕人極度不重視標點符號，到底是學校沒教還是怎麼一回事?
簡單說，你順著文章念一次。如果需要停頓換氣的地方，就該有個句號。
除非你肺活量超大，一口氣可以念300個字。
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