Picanto男女不同角度真心不騙試駕分享

kenji5097 wrote:
車門重請見以下解：
1.看國產日系小車如Fit，車門之輕薄

ff78910qt wrote:
剛去展間說最快下週才...(恕刪)

冰刀 wrote:
這次改版的Picanto比起上一代更打中我的心

有很多人質疑的5速自手排，對我而言反而是優點，原因如下:
1.改用自手排後，有更小的迴轉半徑，轉向更靈活
2.油耗更低
3.手排變速箱，山路上自己切換檔樂趣多
(之前開手排上班，路途中有半小時山路，來回一小時的山路，手排真的開很爽)
4.手排變速箱故障率低
(很多人說自手排起步常半離合，離合器容易壞，就我之前開手排的經驗，開到報廢沒壞過，我也常用到半離合)
5.手排的頓挫感?其實看過8891和龐德的影片就知道，如果你用手排方式開，技巧好，頓挫根本可以控制到無感
(我以前開手排，載過的人中也從沒人說過我換檔會頓挫不舒服)
我相信就算不會開手排的人，自手排開一陣子就會很習慣它的換檔邏輯了
(當初考完駕照就買手排車，我也怕過，但開幾天後，一手開車一手吃漢堡喝奶茶，兼換檔踩離合變成小菜一碟)

這次新增的LFA進階型車道維持輔助系統(全速域)，也深得我心，比起swift的半套ACC(我認為ACC就是要全速域才有實用價值)，我更愛Picanto的全速域車道維持

結論Picanto改版後我喜歡的優點:
改換排氣量1197cc的1.2 MPI引擎，稅金不再被人嫌
迴轉半徑變小，配上小車身，市區行駛更顯得靈活
自手排變速箱，油耗數據更漂亮，且享受動力直接的樂趣
全速域車道維持，不怕分神偏出車道

totosoto wrote:
女友角度：喜歡，買給我吧（請自己出