hsupw wrote:所以您的意思是,現...(恕刪) 是的 因為7氣囊的 MORNING 售價是56.9 這樣就跟PICANTO落差不大了所以兩者作區隔 現在只有51.9 雙氣囊的版本了49.9的算是KIA總代理拿來打廣告的 目前是要接單才會量產CP值來說買51.9比較划算 多了14吋雙色鋁圈((原本是鐵圈 還有多媒體螢幕目前公司通報活動是 51.9 ((送皮椅+倒車顯影+導航
是的 因為7氣囊的 MORNING 售價是56.9 這樣就跟PICANTO落差不大了所以兩者作區隔 現在只有51.9 雙氣囊的版本了49.9的算是KIA總代理拿來打廣告的 目前是要接單才會量產CP值來說買51.9比較划算 多了14吋雙色鋁圈((原本是鐵圈 還有多媒體螢幕目前公司通報活動是 51.9 ((送皮椅+倒車顯影+導航 那我覺得挺可惜的,這台當初出來,之所以受大家注目,主要是因為他有 7 顆氣囊,不過車商這樣的策略也是正確,把買家引導至 Picanto,但這也有一個風險,預算型買家,很有可能會轉向 CityGo。
hsupw wrote:那我覺得挺可惜的,...(恕刪) 其實這倒不至於 畢竟KIA小車 不至於沒有競爭力以我了解 SKODA CITIGO這台車 其實如果你有興趣可以去做比較塑料感重 保桿內也沒有內鐵 簡單說就是一個經濟價位取向的產品折價空間我就不清楚了不過還是有好與壞可以做差異性比較總而言之 好與壞 喜歡與否不是業務說了算 是使用者自己去評斷畢竟一分錢一分貨在新車市場是不試用的車貴不=真的很好 車便宜也不=很糟