sam1232 wrote:
看大家在討論貨車我...(恕刪)
你會自己開車送貨嗎?
自己開還可以考慮VW CADDY 還有長軸的
我以前開威力廂車.19年車跑33萬還賣了7萬.爽
現在換VW T4.因為我怕出車禍夾斷腳.但是修起來會痛
如果是司機開.那買威力就好了
反正死的是別人...
換T4前SUPER CARRY跟卡旺都試乘過
車子都比中華商用車好開
sam1232 wrote:
會跟司機輪流開，不考...(恕刪)
小貨車，我們公司用很多。油壓電動尾門，貨車都可以裝，VERYCA箱型車就不知道了。
兩台小貨車的人體工學都爛，身高體型小的人，選veryca就可以，我175開起來就很擠了。carry駕駛艙比較大，車主體型高大可以考慮。veryca廂車就好坐很多，但身材高大，還是辛苦。
維修，保養，養車費用，折舊，veryca勝。但carry車子比較穩，常跑高速公路，carry穩的多。
市區開，兩台差不多，油耗也差不多。
我是對於剛剛網友說，員工開，所以車子買便宜就好，覺得這樣真的不太好。
這也是臺灣貨車一直沒進步的原因吧～反正不是老闆要開，買便宜就好，車子舒適度不用太計較。像我這樣作點小生意，自己也常開貨車，若是開一台很難開的車送貨，開車的人也開心不起來，工作效率和態度一定也不好。
Tainaner wrote:
你的發文
我原本研讀了很認真
看到了以上那段
我覺得
你說太多了....................
哈哈，兄臺何出此言呀～
作點小生意，中華貨車可說是伴我成長的汽車品牌。每一代小發財，都有各自的毛病。但真的，我目前這台4年的VERYCA小發財貨車，小毛病真的比較多。
不想省小條花大條，上次換正時皮帶，乾脆汽缸頭整個拆光光。反正一次工，該換的都換。
經驗談，或許是我買到車王也不一定。
韓系貨車，褒貶不一，真的難決定。
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