可見後續維修也是很重要的,
我開MAV,這台車跟FORD TIERRA零件共通,(車子在路上跑的多)
零件供應和價格就沒什麼問題,
建議去相關的車友俱樂部,研究一些相關資料,對買車有很多幫助,
我當初就是因為MPC才買這台車的,
2.建議你去中古車行看看五年以後的韓國中古車 你就知道為何中古車價低了 新車當然好了
我是相關行業經手的車也不少 印象最深的是一台coupe六年車吧 開起來 引擎的噪音竟跟嘉年華感覺很像(當然不是每台車都這樣啦) 平心而論開的短就會擔心中古車問題 開的長就要當心後續的維修車價稍稍便宜一點的優勢又完全沒意義了,另外韓國車除了小車 車子輕外又比較耗油, 我的建議多花點錢買previa 或少點錢買town&country美國車再不好也頂多跟kia差不多至少差價可以讓你修到飽修到死至少還是國產車有中華讓你靠 ,kia小經銷制常常再換經銷商
參考看看吧
韓國車有沒有進步?有!!!比台灣汽車組裝業進步,韓國車在全世界賣的好不好??至少歪H的現代賣的比正H的本田多!
但是請別忘了,在這些賣翻天的背後有哪些背景去支持他的銷售量?10年保固,超低折扣,維修成本便宜,與美國本土車的妥善不相上下
想一想在台灣有沒有那種環境去支持你買韓國車?一講到中古車價,很多韓國車主就立刻宣稱,這輛車要開到報廢為止,用到報廢是01精神嗎??
我們都忘了,汽車是"動產",花幾十萬或幾百萬你怎麼不選擇ford,toyota,honda,nissan等等折舊率較低,保養維修相對容易的車?真是想標新立異,有錢不怕花!!義大利車也是很好的選擇,跟韓國車一樣的妥善率,跟韓國車一樣的折舊率,但是你買到拉風,性能,操控,品味,格調,與眾不同!!重點是,義大利車報廢時殺肉賣錢也一定賣的比韓國車高!!!
但是要是開個7、8年以上，我認為是物超所值得！特別是你研究過他的引擎、變速箱、底盤之後~
另外，之前有網友給韓國車主亂扣帽子，關於這點我想說明一下，我本身無品牌情節，我只要認為東西好是不管哪國做的，今天我買一輛韓國車就變成韓國人了，真是莫名其妙！在下活了30年，買了30年的日本產品沒人說我是日本人，只買一輛韓國車就變成韓國人，這種欲加之罪叫人情何以堪？更何況我家還有日本車咧？那我又是哪國人？希望這些沒買過韓國車，只用民族情節跟品牌印象亂扣帽子的網友們想想！
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