身為一位Kia Sorento 交車半年
就跑15000公里的車主心得
應該蠻有說服力來評論這輛車的好壞
礦石藍水哥
是我們家對它的稱呼
年初牽車到現在滿九個月
一共有
三件後悔的事
一件滿意的事
以及
一份感謝的事
要與想要購入或對品牌有疑慮的人分享
首先來說後悔的事
一、後悔車子買太帥，太多人詢問
先來看段影片
科技感十足
外觀如此帥氣的一輛車
因為停在公司樓層出入口
同事一出電梯就是這部帥車給燒到
不誇張，足足被整層的同事問了一輪
馬上被動變身為超級業務
優缺點被問到倒背如流
（一）扭力大操控好
45公斤米的扭力
堪稱最靈活的胖子
靈活方面會車不煩惱
胖子則是內部空間寬敞
（二）空間大
露營裝備滿載
直接睡車上也沒問題
六人座獨立座椅
父母與岳父母讚譽有加
坐起來像總裁
（三）市區停車沒煩惱
車長4810外加環景設備停車沒煩惱
就算前後夾擊
也能停的天衣無縫
尾部照片（註1
環景設備也比Odyssey 清晰
（四）主被動配備完善
全速率Level 2高速福音
有無抓到前車自動煞停
車道偏移，置中有無作動一目瞭然
7顆氣囊外加高剛性車體結構安全無虞
（五）油耗佳
市區油耗在10上下
高速如果定速在90附近
基本上是20起跳
對於一台近2噸的車
要實現官方公佈的數據16.1
不無可能
台北到台中135公里油耗23
該桶油油耗15.6
高速隨便都是20起跳（不大腳的話
回文尾補油耗照片（註2
以上就是第一件後悔的事
車子太帥被問到優缺點都要倒背如流
二、油門太好踩容易收到罰單
第一個月馬上收到兩張罰單
立刻改裝有測速警示的行車記錄器
也許你會問真的有這麼好踩嗎？
看看下面影片
千島湖超級陡坡
不誇張油門含著動力就源源不決湧入
45公斤米扭力輸出的確夠力
底盤剛性外加動力輸出
絕對不是一般日系車可以比擬
如果你是其他品牌車主
看到如此陡坡
會只有含著油門不踩到底嗎？
以上就是第二件後悔的事
油門太好踩容易收到罰單
三、後悔太慢訂車
一部車好不好
看公里數就知道
當你喜歡這部車又好開
就會一直開車去玩
就連上班也想多繞幾圈再進公司
九個月來
17000公里台灣都可以跑10幾圈了
分享一下台灣各地美景與水哥的合照吧
台灣各地與水哥
等開到Sorento 之後
只會後悔當初太晚訂車
沒法早點拿到早享受
再來分享
一件滿意的事
就是直上旗艦進化
當初為了抬頭顯示器直上進化
本來想說類似舊型的只顯示公里數
沒想到是近似AR擴增實境的東西
車道偏移、置中資訊一目瞭然
有無抓到前車跟車也清楚可見
與過去貼個小黑螢幕的顯示器
完全不同等級
全景大天窗的通透感無懈可擊
最後的最後
一份感謝的事
感謝Kia森那美
出了這麼一輛好車
讓我能衝上台灣最高露營區觀星
在滿天星斗下
虎眼俾倪天下實在帥氣
福壽山&武嶺
能夠帶著心愛的人一路相伴
夕陽大道
最愛
正如Kia的新logo與新slogan
Movement that inspires
移動。啟發人心
相信在未來的十年
水哥會陪伴我們的小朋友出生，長大
與我們一同成長。
台中觀海夕陽
清水斷崖
黃金瀑布
前後停車空間（註1:補照片
油耗照片（註2
...
)的部分好了。台中市是一個對電動車很友善的都市，不僅是路邊停車格及公有停車場都免費停車，還有各式各樣免費慢充可供使用，在我拿到車之後，便開始尋找市內各處的停車場充電樁來測試，停在公有停車場內的充電專用停車格時，可以安心的去晃個三四個小時一個下午，回來發現又蹭了二三十度電呢！
，還好KIA原廠提供三家廠商的一年免費快充，而且離我家不遠處市區就有(華城)，所以目前還是以一週一次的頻率去快充，充到80%就停止以保護電池，電費依舊趨近於零呢
！
