un3354 wrote:"主打的歐規來買車,你最後跟我說"誤植",都是亞太規的問題,"如果這段話, 廣告不實能成立, 車廠就要賠錢了!而且有機會適用公平交易法! 多數還是多拿一點補償就好了的心態,就跟過去說要抵制頂新一樣,結果味全的鮮乳賣得更便宜再多送贈品,多數的消費者還是繼續買單....不是說要逼廠商走投無路,但誰知道會不會有更多的地雷?我個人以為要讓這件事情上新聞,讓民眾進行討論,目的就是要讓誠信有問題的廠商退場,至少一定要讓廠商有痛到...
感覺文字內有些情緒用字跟太多假設了,關於安全檢查這個補償相比延長保固來說我也覺得不算啥,但其實也不需要在那邊預設會收1小時工時都寫免費了、預設只是摸摸安全帶吧?如果不放心車主也可以站在旁邊檢查說真的你提五年保養機油券,說不定還是會有些車主也覺得沒誠意,補償本就沒辦法滿足每個人,這種東西本身就見仁見智其實這次森那美相比一樣在TNCAP成績也不佳的車廠,算是有積極在面對這件事情,無論目前推出的補償是否滿意,但也至少是台灣車廠第一個願意面對車主處理TNCAP成績的車商,台灣人很健忘的,幹嘛推什麼補償措施挽救商譽,六X早就示範過了,兩年後換台車一樣照賣
這件事完全是台灣政府不在乎百姓死活!為什麼?!法律不寫死寄望商人遵守??詳細有興趣的去翻翻三民主義吧!商人恨不得消費者一台低成本紙紮車然後一堆藉口理由賣價金高貴!便宜治百病今天是因為一台“百萬進口車”結果比國產的配備還鳥,這讓車主吞的下去?講再多對於未來(潛在)客戶都沒有用啦,就是直接打折最有用!