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Kia 小改款 EV6 GT-line 增程版試駕|多了些電且價格不變!

尾巴看起來還是不習慣
乘坐空間蠻優的
的確,這價格帶重疊到好幾個豪華品牌的入門電車,
品牌優勢+OTA+APP,光這三樣就把EV6 按在地上磨蹭了,
更別說Tesla 煥新Y RWD甚麼都有也才189.9萬, EV6的
優勢僅僅剩下精緻內裝跟吸睛外觀了...

HAO_68 wrote:
我想只會越來越吃力而...(恕刪)
JT0909

還有充電速度也是比較快

2025-06-13 11:06
HAO_68

EV6、IONIQ5應該是想要靠800v架構跟V2L作為賣點,但這兩項 相較於品牌光環、手機APP等等,實在太無感了;另外在設計方面,EV6不見得有優勢,畢竟Mini、EX30也都各有特色

2025-06-13 16:24
這麼多按鍵,看了真是密集恐懼症發作。
只是為了按鍵而按鍵吧
外型設計依然維持前衛的風格、內裝簡單有設計感、車內空間真的很大
好看且實用的車...
如果配備和韓國一樣該有的都有,價格比煥新Y稍低就很有吸引力
但現在這個配備和價位,新版EV6的銷量預估應該是沒救了!
特斯拉他不香嗎~
很棒! 只不過沒比較沒傷害,別跟Y比
身為國際前三大廠

ICCU 問題 必須說明 是否 有解決方案

不然 200萬的電動車 有不少選擇

讓 消費者 安心 很重要
Flamen

ICCU故障的問題到底解決沒? 不然只改外觀也是沒解決問題

2025-06-13 19:49
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