不過Picanto就是60萬左右安全配備最滿的進口小車，標配七氣囊＋AEB安全給得很到位
再來外型內裝也都不錯，買得到像是通風、加熱座椅這些舒適配備，尤其是“通風座椅”是目前台灣市場百萬等級以上車款才能看到的配備，一台小車能給那麼好的內裝配備算是Picanto的特色之一吧，目前Swift都還只有標配布椅
車訊網 2024-09-05 10:31:03
二度小改10月上市
Kia Picanto
●1.2 GT-line/預估70萬元
●長/寬/高3595/1595/1485mm、軸距2400mm
●1.2升汽油 84hp/12.4kgm、平均油耗 18.1km/L
一直深受國內年輕消費族群喜愛的Kia Picanto都會時尚小車，不僅有著亮眼鮮明的外觀與豐富的配備之外，高規格的先進主動安全科技更是讓此車擁有高CP值表現以及相當不錯的銷售成績。而接續在去年6月及11月推出Picanto Latte Edition特仕車與追加GT-line Plus車型之後，第3代小改款車型在近期於國內也正式出清完售，緊接著總代理也預計將於今年第四季(預估10月份)引進「二度小改款」Picanto車系，不過目前仍未得知販售車型編成與配備規格，但預料至少會提供有2~3個等級車型，其中也包含頂規的GT-line車型，新車售價也有能向上調漲些，有可能落在65～70萬元之間。
兇猛虎臉樣貌、安全配備升級
此次二度小改款的Picanto，最主要的變動之處在於外觀造型換上了全新的風格，採用了Kia最新的「Opposites United」設計語彙，除了Tiger Nose鍍鉻虎鼻水箱護罩進行修改之外，車頭則採目前流行的橫貫式設計，同時LED頭燈組更改採三眼直列的排放方式，再搭配有著類似Y字型的LED日行燈以及具霸氣的大型蜂巢狀進氣壩，不僅強化了外觀科技感受，更讓原本時尚可愛的車頭樣貌變得殺氣騰騰。至於車尾造型也同樣改採全新貫穿式的LED尾燈設計，搭配新式樣造型的後保桿以及下方搶眼的空氣分流器設計，也讓車尾造型更顯強烈的運動氣息。
除了擁有更兇悍的虎臉之外，車尾燈也改採貫穿式的LED導光條設計，並在後保桿下方加入了更搶眼的空氣導流器設計。
GT-line車型擁有全新垂直排列的三眼式LED頭燈與Y字型日行燈，並結合鍍鉻虎鼻水箱護罩及霸氣的大型蜂巢狀進氣壩，帶來殺氣騰騰的車頭樣貌。
相較於大幅變動的外觀，二度小改款的內裝鋪陳大致不變，主要是換上全數位儀錶以及新款8吋中央多媒體車載系統，而此主機除了可支援無線Apple CarPlay & Android Auto連線功能外，也新增Kia Connect數位服務，包含導航、天氣預報或是搜尋興趣點等功能，都可透過網路連線獲得更好的導引與搜尋效果，並具備OTA雲端更新服務，不過後述這些功能預料會出現在國內導入車型的機會並不大，不過包括原有的D-Cut跑格化方向盤、雙前座加熱功能、駕駛座通風椅、恆溫空調與電動天窗等，皆有可能列為頂規GT-line車型的標配。
二度小改的內裝鋪陳變動不大，僅換上全數位儀錶及擁有全新車載系統的懸浮式8吋中央多媒體觸控螢幕。
預測全彩數位儀錶為GT-line頂規車型所專屬，一般車型採用的是雙圓環搭配中央4.2吋顯示幕的配置。
新款的8吋中央多媒體車載系統，除可支援無線Apple CarPlay & Android Auto連線功能外，也新增Kia Connect數位服務與OTA雲端更新功能。
以往雙前座加熱與駕駛座通風功能，預計會在GT-line頂規車型出現。
在車身尺碼與軸距皆未變動之下，後座同樣保有雖不寬裕但也不侷促的座空間表現。
255公升的行李廂標準容積不算小，並提供層板高低可調設計；6/4分離後座前倒後也能獲得一平坦的置物大空間。
此外，在安全配備上預料也會給好給滿，除7具氣囊不會缺席之外，也會標配有DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，且預料先前缺席的ACC跟車系統也會補上，其他包含FCW前方碰撞警示、FCA前方主動防撞輔助、LDW車道偏移警示、LKA車道修正輔助、LFA車道維持輔助、BCA盲點偵測防撞、RCCA後方交通警示、ISLA智能限速輔助、HBA智能遠光燈以及DAW駕駛疲勞警示系統等，都將列入安全配備的清單之中。
加速動力需適應、操控靈活又俐落
根據最新消息表示，導入國內的二次小改Picanto，其動力系統將維持原先1.2升直四自然進氣引擎設定，並搭配5速AMT自手排變速箱，最大馬力扭力輸出為84hp、12.4kgm，平均油耗可達18.1 km/L。既然動力與底盤系統並未變動，因此根據以往的試駕經驗來看，這具引擎在2-3-4檔位間的加速力道還頗為帶勁，雖然單離合器自手排變速箱，在換檔時的頓挫會比一般傳統自排變速箱來得明顯些，但適應整個換檔節奏之後，就能做出讓動力輸出銜接更為順暢的油門催踩動作，當然也可以利用手動換檔方式來開車，如此就能更加得心應手及時獲得想要的加速動力，而不會有力不從心的現象發生。
導入國內的二度小改款Picanto，將維持搭載1.2升直四自然進氣引擎及5速AMT自手排變速箱，最大馬力扭力輸出為84hp、12.4kgm。
Picanto有著紮實硬朗的底盤結構，加上軟調中帶有韌性的懸吊特性，讓短小精悍的Picanto在蜿蜒山路跑起來穩定又有樂趣，尤其先前標配的TVBB彎道制動分配系統，能在轉向不足時針對內側車輪單獨施以制動力道，使車輛在出彎時能夠按照心中所想的路線出彎，而擁有如歐系小車般靈活又穩定的駕馭感受，尤其3.6米的緊湊身形，再搭配精準明快的轉向反應以及4.7米的迴轉半徑，更是讓Picanto成為都會中的遊俠精靈。
Picanto全油門下也是虎虎生風的，加上紮實底盤、準確俐落的轉向反應及軟中帶韌性的懸吊，帶來有如歐系掀背小車般靈活穩定的操駕感。
Picanto配備編成表
◆1.2 GT-line 70.0萬元(預估)
1.2L DOHC自然進氣汽油引擎
5速AMT自手排變速箱
84hp/12.4kgm
16吋胎圈組
GT-Line專屬內外套件
LED日行燈/尾燈
Push Start/Smart Entry
ISG怠速熄火裝置
光感應自動啟閉頭燈
電動天窗/自動恆溫空調
多功能真皮跑格化方向盤
方向盤加熱功能
雙前座加熱功能
駕駛座通風功能
8吋觸控式多媒體影音系統
Appe CarPlay/Android Auto
倒車攝影輔助系統
DRIVE WiSE智慧安全輔助系統
ACC主動式定速巡航控制系統
FCW前方碰撞警示系統
FCA前方主動防撞輔助系統
LDW車道偏移警示系統
LKA車道修正輔助系統
LFA車道維持輔助系統
BCA盲點偵測防撞系統
RCCA後方交通警示系統
ISLA智能限速輔助系統
HBA智能遠光燈系統系統
DAW駕駛疲勞警示系統系統
【註】：上述配備與售價皆為預測，正確配備規格與價格需待正式發表後才能知曉。
http://www.flickr.com/photos/kuro_cheng/ @我的單眼作品集!!!
165匹,算很夠用了
picanto動力...
動力方面，為符合更嚴苛的排放法規，新一代 Swift Sport 預計搭載新開發的 1.4 升四缸渦輪引擎，再搭配上 48V 輕油電系統，可在既有的 150 匹/24.5 公斤米扭力的輸出基礎，額外提供 15 匹馬力的動力支援，同時也可提升 16％燃油經濟性。
搭載全新開發 1.4 升渦輪動力！Swift 當家鋼炮 Swift Sport 大改款最快今年底問世
ovonel wrote:
官網已上一張車背圖，...(恕刪)
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