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【採訪】Kia EV6 GT 273.9萬元正式上市,車系另新增 208.9 萬元之「GT-line增程版」!

PUPING45 wrote:
換個角度想,274萬...(恕刪)


核心熱血車主應該會愛,但我不是,就覺得砍掉HUD跟app很讓人堵爛,畢竟這些要後裝很困難,至少像ioniq 6一樣弄個HUD跟天窗選配也好。

我就加HUD減天窗 XD
流線型很好看
外觀賞心悅目 很大方
非常漂亮
這是一款定位高階市場的車款。
KIA也真的很有心,勇於經營這塊市場。
賣的好不好其次,給個鼓勵。

明年開始電動車的主軸應該是走向平價化。
不達到規模經濟是很難賺到錢的。
HAO_68 wrote:
終於有繁體中文介面!...(恕刪)

確實
其他同廠車款
要趕快跟上了
PUPING45 wrote:
換個角度想,274萬...(恕刪)


Model Y Performance 不用240萬一樣3秒台
那不是更超值
還多了100公里的續航里程
JT0909

拿手機跟汽車比?

2023-11-08 10:38
chenchu0322

還是會電池爆炸的韓國手機[笑到噴淚]

2023-11-08 16:47
超前衛的造型,在北市路上看過幾次真是吸睛阿,韓國推電力系統真是強
PUPING45 wrote:
換個角度想,274萬...(恕刪)

Model S LR 現在295萬。一樣三秒台~空間更大,續行更長。
陳小白2857

我也覺得Model S LR 優太多了XDD

2023-11-07 11:21
對ev9感到不妙 看來真的會當初去內湖問的300萬
Motor123 wrote:
對ev9感到不妙 ...(恕刪)


應該是,我的業務也告訴我會破300......讓我在Model X和EV 9之前一直猶豫不決阿
老婆的MY P今年三月交車。
CP值,實用性,綜合分數當然是MY P優勝。
但純粹以性能論,EV6 GT勝。

chenchu0322 wrote:
Model Y Performance 不用240萬一樣3秒台
那不是更超值
還多了100公里的續航里程
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