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保發中心洩密|台灣《Kia EV9 GT-Line》售價可能突破3百萬元

太貴了…325這個價格都去買BBA了吧,就算不是7人座,豪華品牌的5人座休旅開起就是氣派。Ev9頂規賣個270w才有競爭力吧。
說真的,300萬拔掉KIA APP功能的話就感覺廢一半了
在地化服務也是壯大品牌支持度很重要的一環
這些總代理要好好想一下
stanley6240

本來就是…沒有app可以遠端操作、或是臺灣圖資整合充電站、里程計算,那…不就是一部很普通的純電車而已嗎?那325萬拿去買豪華品牌的油車不就好了?!何必弄個智障型電車惡搞自己?

2023-09-23 22:46
自從韓國車廠挖角了很多各大車廠的設計師後
在外觀或室內裝上面真的質感提升非常巨幅
例如自從出了一台stinger 轎跑 也是得到甚麼紅點設計大獎
但在台灣賣不動就是賣不動
原廠甚至在幾年前整個界面都沒有中文
感覺就是非常不注重台灣市場

EV9是我口袋名單之一
但一直在觀望他的價格帶和進來後的配備、後勤等等
如果這頂規壓在280我是願意給機會的
如果破300,我想又要面臨產品好,卻賣不動的老場面
加油
這價位…
很難不讓人忽略這是台Kia
而且還是森納美代理的Kia
醬貴,肯定都政府賺走
電動車有一大重點在於軟體應用
目前KIA的電動車進來台灣幾乎等於半殘,
一堆在韓國有的功能在台灣都被拔掉了.
連車機介面中文化都沒有.
對這台蠻感興趣的,等著跟同樣年底引進的VOLVO EX90 PK
森納美不就是區域代理商而已 負責賣跟後勤 功能部分 還是要看起亞的態度吧
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