maxtin lin wrote:
EV6不缺車缺單吧，周末去新竹看有現車，至於試乘有沒有我就不知道，但是下訂到車應該比SP快。
沒錯，EV6有現車，下單即可交貨
今天是第一次開EV上路
加速非常線性，即使由竹北趴坡上湖口工業區，爬坡的感覺跟油車差異很大，
一點都不費力。
一路行車非常安靜，EV6的操控也不錯
韓國車已非吳下阿蒙，配備、質感都很有高級車的感覺
後行李箱因為斜背的因素，行李箱高度較低，容積也較小
我是開的是Air增程版，電池是32個小模組=8個中模組
標準版電池則是24個小模組=6個中模組
電池更換價格
小模組3.8W，中模組10W(壞掉3個小模組就整個中模組更換)
增程版全數更換78W，標準版全數更換61W
車價是不二價
Kia整個展示間、保養廠很凌亂，跟豐田的保養廠、展示間水準差異很大
我先說說我的看法..
當初購車時的考量有MG和SPORTAGE.
兩台都有線上預約試車.
我是剛好某一天有空..
所以二話不說.直接殺到展間.
MG的業務很熱心地介紹..我問能否試車?
他看了一下剛好有人預約.問我介不介意一起試車?
我OK.所以就試到車了.
試完MG.就立刻又直接殺到KIA的展間.
業務也很熱心地介紹車子.
介紹完.我也提出能否試車.
他查了一下排程.說可以.
所以我也很順利的試到車子.
當天.我兩邊都在試完車後直接下訂.反正後面不買可以全額退款.
我這個人其實不太喜歡業務把我捧在手心的那種虛榮感.
05年買TOYOTA WISH的時候.
我家後面剛好有TOYOTA的展間(大約100公尺遠而已)
晚飯後和我老婆走路過去看車.
一進展間..三四個業務和我們兩眼對望..然後繼續聊天.
我和我老婆就待在展間大約10分鐘左右..自己開車門開尾門.開引擎蓋的自己看車.
看完要走出展間.那幾個業務還和我們確認過眼神.
隔天.我找了朋友介紹的業務下訂.
賣我車的這個業務..我只在簽約.對保.交車時看過他.總共就這三次.
到今年也18年了..也就只有見這三次面.
業務很重要嗎?
也還好.
出險理賠我是直接打給保險公司.
保養之類的雞毛綠豆大的事..我是直接開車去原廠.
業務對我而言.可有可無.
我的車......
沒想到預約時間到了，我人到營業所，整個展間空空的沒有人，等了半天才有一個路過的業務疑惑地看著我，我表明來意後，他又疑惑的走到裡面去……
原來該時段，業代們正在開會；對於我的預約試乘，他們根本忘了！
最後我還等到他們把會開完，等了一個多小時後，才勉強找了一個業代陪我試駕。整個過程就是…很公務員的感覺，最後烙下一句：「下訂要等一年以上，還不確定有沒有車」，也沒問我要不要下訂，也沒留聯絡方式。然後我就離開了...
雖然EV6的外形和駕駛感我真的很喜歡。但試乘EV6整個過程讓人覺得，試乘都是這樣的態度了，要是真的跟你買，售後服務不就更愛理不理？連特斯拉的業代都不會這樣，最後直接買model Y。
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