NatashaWu wrote:其實增程版環島只需要...(恕刪) NatashaWu wrote:我7月底的這趟環島行,先在台北充到80%的電量後出發,開到嘉義evalue中埔超充站剩35%電量,花14分鐘充到80%電量,走南横到達台東剩32%電量,在台東市Tail日盛超充站花了18分鐘充到80%電量,之後就一路開回台北了。 你出發台北充1 次嘉義充1次台東充1次這樣是3次.....不會是2次更不可能1次充電就想環島如果出發前充的不算那柴油車一桶油環島隨便跑800KM以上出發前加滿不就可以算是環島一次都免加油了......而且這只是環島行程而已如果在各縣市停留跑行程你的恐慌可能就上來了...例如你跑到台東剩32%電量但時間尚早這時家人想先去其他地方玩那到底是要先去充電還是要先去玩如果玩的地點又跟充電站反方向呢???電車是趨勢但在目前大環境就不齊全的狀況過度神話其實也沒必要實際就是還有諸多不便等各項條件成熟電車自然就會成為主流
chenchu0322 wrote:你出發台北充1 次嘉...(恕刪) 每個人開車的需求不一樣。對於每天用車,或住家不方便裝充電樁的,電車可能還不是理想選項。可以理解。我家用車主要平常住家附近接小孩,一兩個月長程出遊。所以長程出遊的充電行程安排,並不會造成困擾。有時反而是增加可以造訪的行程和樂趣。我們和家人都很享受。